HPI(エイチピーアイ) エンジンオイルクーラーキットの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 188件 （総件数：188件）
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7サーキット走るにも、油温があがり過ぎるんで導入しましたー＼(^o^)／ すごく冷えてる？気がする（笑）
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6周回のないジムカーナ・ドリフトであれば十分です。 温度は上がりにくくなり、下がりやすくなるぐらいです。 ストリートではOKです。
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5車種別タイプです。 導風板がついていてかなり良さげです。 ただ取り付けは難儀、、、
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10Z33用にしては安いのがいいですね！！
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2
財政難でサンドイッチブロックのタイプにしました。 取り付けはかなり大変でした。。 油温がきつい1Jには必須と思います！ ホースがステンメッシュではなく、ゴムホースに繊維？のようなメッシュで被膜され ...
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3hpi オイルクーラー取り付け完了 これで油温が少しでも下がればいいな、、、 ちなみに油温計はありません（笑） 見た目シンプルで○ モータースで取り付け無理を聞いてもらって☆五つ フロントス ...
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で、でかい(笑)
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35ＥＶＯＬＶＥ サイドタンクオイルクーラーキット（エレメント移動タイプ） オレンジ祭にてＡＶＯさんに取付けていただきました。 高速道路走行時 取付前：水温９０℃、油温１１０℃前後 取付後：水 ...
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4180キロ巡行 5速4000回転くらいで 油温101度くらいでおさまります♪ 全開してても109度位でおさまります!! 高回転多用、あおったりすると110度越しますが(^w^) 220キロ出しても1 ...
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2コア １３段 エレメント純正位置タイプ Z33フェアレディ用を取り付け ※ステーの加工必要
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12NA6用のキットですが、エアコン「無し」には、ステーが使えませんでした。 これで真夏に備えます。
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7NA8C用キットです。 これをBP-VE搭載のNA8Cに取り付けました。 ホースの長さ調整済み＆コアのステーが付属するので、取り付け経験者なら余裕？！ ただ、インマニステーの逃げ加工は必要です。 ...
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HPI製 10段オイルクーラーです！ 90系純正ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞに乗せ替えしたさいにショップの方に合わせて付けてもらいました！ ブラック塗装してもらってあります！ 油温計付けていないので効果はわかりま ...
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2CR-Z専用のHPI 10段オイルクーラーです。 CR-Zの冷却系が弱いのは周知のとおりで、夏場の温度上昇は半端なくサーキットではちょっと頑張っただけで水温100℃、オイル120℃にすぐに到達してし ...
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5汎用の13段？ ソアラ専用セットがなかったそうで、 ステーとかフィッティング、 メッシュホースから全て店長センス。 カップリングファンの真ん前になる位置にセット。 全てショップお任せ。 ...
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サイドタンク式
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1
ローテンプサーモと組み合わせれば油温はある程度解決すると思います。
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