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トヨタ(純正) GRブレースの評価・評判・口コミ
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足回り交換とともに装着してみました。 剛性が増した分、足が硬くなったなったように感じると、嫁がコメントしてました。 評価については、足回りが交換したてなので、馴染んできたら再評価させていただきます。 ...
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パフォーマンスダンパーと同時取付 D-Frame剛性アップによるねじれ低減が狙い レビュー詳細はパフォーマンスダンパーにて
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購入年月日2024年3月2日 https://toyota.jp/voxy/option/grparts1/?padid=from_voxy_option_customize_grparts1
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先週の車検の際に注文し、本日取付けしてもらいました。 高速含め、少し走りましたが、カーブや車線変更時の横揺れが軽減された感じがしました。 荒れた路面でも突き上げ感が少なくなった気がします。 個人 ...
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こちらも納車前に注文しておいた物です。パフォーマンスダンパーと同時取付け。
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20周年記念車が出た時から気になっていたコペンGR SPORT用のフロントメンバーブレースを装着しました。フロントメンバーとクロスメンバーを結合する補強パーツです。GRコペンの補強パーツの前後フルセ ...
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効果あります。 ボデー剛性があがり欧州車のような乗りごごちになります。 購入と取付はタイヤ館にて行いました。
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フロントブレース センターブレース 整流スパッツ 取付。 費用対効果はいいと思います。
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遂に、GRブレース導入しました〜✌️ メンバーブレースが、かなり下に張り出しています。 車高を落とす方は絶対辞めた方がいいと思います❌ 純正の足をしっかり動かす為に導入を決意。 カタログ通り、し ...
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フロント補強第2弾。 これだけはどうしても付けたかったやーつ。 さらに運転楽に。 やり過ぎても良くないので、とりあえず補強はこれにて終わり。
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TOYOTA純正ブレース流用。 取り付けに伴い7色レインボーフレークで塗装。 少ししか走ってませんが、剛性が上がった気がするのとともに、ペダルに微振動感じるようになった?
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フロント・センターブレースと床下スパッツを追加 1.発進時の車の滑り出しがスムーズになりました。 2.ビルシュタインのショックはただでさえ堅いといわれていますが、道路のギャップを拾って、ガツン、ガツ ...
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車を買った時にまずはDラーで教えてもらい、みんカラの先人の皆さんの記事も参考にしつつ取り付けることにしました。 このパーツがどう変化あったのかはよくわかりませんでしたが、この後足回りをGRぽく変え ...
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今まで、G'zヴィッツのフロントアンダーブレースのみ装着していましたが、逆への字での装着となる為、踏切等で何度もブレースへ直撃させていたのと、ラクティスの方で、GRアクア(NHP10系)のGRブレー ...
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車高長を入れる予定でパーツ注文したら 1ヶ月の待ちが出来たので その前に皆さんの評価高い GRブレース を装着しました。 ダイハツさんで取り付けしてもらいました。 トータル2万ほど 見積もり上は ...
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小さいパーツですが変わるんですね~ 車が若干カチッとした感じになりました
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アクアGRスポーツ専用の補強ブレース類を、標準仕様のMy車🚙に取付けます。 フロアトンネル部へのブレースと、 リヤリインフォースです。 が、どちらがNo.1 , No.2 なのかわからないが、 ...
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