PROVA(プローバ) アイフェル アクセスポートの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 378件 (総件数:379件)
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6
リミッターカットと欲望に負けて導入しました。 【満足している点】 加速もよくなったような、 同乗者からは加速したときにエンジンがうるさくないとも言われました 【不満な点】 GRFのアプライドB ...
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3
【総評】 中古で購入、少しトルクが増したような、、 【満足している点】 iモードでもsのような感じになる 【不満な点】 高速で80以上のスピードでしばらく走ると触媒エラーが出て何もできなくなりま ...
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6
【総評】 OBDIIポートに接続するだけで、PROVAのSSECUデータに書き換えが可能。その他に盗難防止用などの数種類のECUがプリセットされています。 OBDIIから得られるデータをメーターとし ...
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19
【総評】 エンジン本体ノーマルで吸排気系の変更程度なら、自動的に燃調などをコントロールしてくれるそうです。 エンジン特性が劇的に変わるものではないですが、燃費も極端に悪化せず、エンジンに負担が無いこ ...
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20
【総評】 簡単に書き換え可能で、お手軽です。 【満足している点】 Iモードでのモッサリ感が無くなった。 【不満な点】 値段でしょうね。今回はヤフオクで出品されたのを一撃落札したのでお買い得でした ...
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23
【総評】 アクセスポートの購入は値段が高いこともあり「そのうち買えばいいや」と思い後回しにしていたところ、ある日突然プローバのホームページから削除されており、直ぐにメーカーに問い合わせたところ「販売 ...
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27
今はもう販売もされておらず、諦めかけていたところ、GVBから乗り換える人が手放すという店長の話を聞いたのでお願いして譲ってもらいました。 SP SSECUモードを使用していますが、これまで不満に感 ...
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56
エンジンチェックランプ点灯に悩まされていたため、此方に変更、エンジンの適正化と言うか 驚くほどの変化です 潜入工作員S氏の情報で、驚くほどの安価でゲット、ありがたゃ〜
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7
【総評】 お手軽パフォーマンスアップですね 全体的にワンランクアップします。 s#は危険な加速する様になりました。 ノーマル車両でも対応可能とのことだったので、初めからspモードを導入 【満足し ...
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16
【総評】 BPレガシィより、電子制御スロットルシステム(ドライブ・バイ・ワイヤー)が採用され、アクセルのレスポンスが一テンポ遅れる状況有。 スロットルコントローラーの装着を考えたが、逆に違和感が出て ...
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6
【総評】 ECUチューニングが最も効果的と言われる理由が良くわかりました! 今年一番の良い買い物だったなぁ~ まだ1月だけど(・∀・) 【満足している点】 手軽にECUを書き換える事ができ ...
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33
A3さんで行われたたこ焼きフェアにて、今後は絶版となりラスト1個とのことで衝動買い。 武○さんの男気電卓クラッシュ価格と吉○さんの説明にイチコロリ(;・∀・) YA5 B~E型対応品(20233CB ...
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20
【総評】 プローバと言えばSSECU。 BH時代に入れていましたが、ECUは世には沢山ありますがやはりこれがいいですね。しかもディーラーで購入可能なのもいいです。 3500回転以上は甘美な世界が… ...
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11
【総評】 純正ECUとデータを入れ替えるPROVAアクセスポートです。 いつでも元に戻せるため、気軽に書き換えることが出来ます^^ 最大ブースト圧は1.1程度、高回転域は0.9程度で制御されてい ...
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4
車買ったらついてきた (ノ∀`)タハー 使い方学習中 βακα........((φ(・ω・´;)カキカキ
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1
レスポンス向上。
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1
今更ながら、中古で手に入れました♪ 以前、GC8時代には同じくプローバさんのSSECUを導入してましたので 効果に関しては信頼してました。 今回はアクセスポートという形でインストールとなりました ...
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