NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 パワーケーブルの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 63件 (総件数:2,031件)
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ノーマルが死んだので交換 交換するのならいっそのこといいのを入れようと思ってこれにしましたwww
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純正ケーブルが既に寿命を迎え、リークを起こしていたため交換しました。 交換後は明らかにエンジンの調子がよくなり、良くふけるようになりました。
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プラグと一緒に交換。 交換後は、若干馬力が上がったように感じ、更に再加速時のもたつきがかなり軽減されたように思います。
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車両購入時にすでに装着されてました。
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4番プラグが瀕死になってましたのでプラグと一緒に交換してもらいました。(無料保障期間中) 付けてみてはっきりとパワーを感じました。
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プラグと一緒に交換したので、良く分かりませんが…。 ・マフラーの音が以前より低音になった? ・低回転が少しだけ乗り易くなった? ・2000rpm以下の失速がなくなった ・加速感がUP(黒ヴィは遅く感 ...
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これもプラグと同時に付けたので。
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アーシングにプラスαだったらコレでしょ?
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純正が、プラグホールオイル漏れでフニャフニャになってしまったので交換しました(^^)
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SOHC、スーパーチャージャーようのものがこれしか見あたらなかったので購入。少しだけパワーが上がった気がします。水色のコードがエンジンルームに映えます。
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プラグ交換の数日後に交換しました。気分、見た目的に速くなった!
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高回転の回りが良くなりました!
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