KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KRの評価・評判・口コミ

Class KR

4.68

(2,186件)

レビュー一覧 69 (総件数:2,199件)

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  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    20

    【総評】納車時に装着してもらったんで、ノーマルとの比較は出来ません。 前車のヴェルのガナドールと比べるとかなり音がデカいです!

    べろし (パーツレビュー総投稿数:4件) 2016年1月25日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    16

    【総評】 D型で仕様変更が無いものと決め打ち。 納車待ちのストレスで購入してしまった(´・_・`) 【満足している点】 見た目ヨシ。音ヨシ。マイチェンD型でも問題なしなハズ。 【不満な点】 ...

    ハッピー三国志 (パーツレビュー総投稿数:1件) 2015年12月6日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改 Class KR

    19

    【総評】  音、見た目、性能とも満足です。 【満足している点】  ノーマルマフラーと比べると音かなり心地よいです。  うるさくもなく、回した時の音が素晴らしいです。  見た目も良く、心なしかトルク ...

    shakaijin (パーツレビュー総投稿数:1件) 2015年10月31日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    58

    2015.07.11取り付け(てもらいました) 【総評】 フォレスターを購入してしばらくは必要ないと考えてました。しかし2014年10月に初めてオフ会に参加した際にマフラーを見たら、かっこよく感じま ...

    憂 (*_*) (パーツレビュー総投稿数:117件) 2015年7月14日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    16

    【総評】とても静かマフラーです。 【満足している点】 出口とリアビュー。 【不満な点】 純正マフラー改!なサウンド!

    ブラーアル (パーツレビュー総投稿数:53件) 2015年5月6日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    14

    【総評】 アイドリングが落ち着いてしまうと静かです。てか、静かすぎるかも・・・ 抜けは良くなっているのが感じられます。ストレスなく吹き上がる感じです。 【満足している点】 リヤのスタイルが一段と派 ...

    けっちゃん (パーツレビュー総投稿数:15件) 2015年4月5日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    18

    【総評】 マフラーはやっぱり柿本!ということで、今回も柿本です。 音量は思っていたより大きかったです。 よくよく確認したら、以前乗っていたB4やオデッセイのRegu.06&Rよりもでかい90dbなの ...

    chi-ro (パーツレビュー総投稿数:20件) 2014年10月12日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    20

    1年は我慢しようと思っていたが・・・ ついネットショッピングを見ていてポチッと・・・ 自分で取り付けたところ、 まさかのわずかな排気漏れ・・・ 自動後退でどの程度で車検アウトかと尋ねたところ・・・ ...

    イシモー (パーツレビュー総投稿数:2件) 2014年8月26日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    49

    色々と悩みに悩みましたが、レガシィのDITにも装着しサウンドは分かってましたので柿本にしました。

    asics (パーツレビュー総投稿数:8件) 2014年4月29日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    12

    音量がちょっと寂しい

    オホーツク海 (パーツレビュー総投稿数:2件) 2014年4月6日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改 Class KR

    37

    嫁より煩いのんは駄目!って念を押された為これに。 いい年やし、車検対応やし、上品な音やし、結果オーライ?

    bubu-koko (パーツレビュー総投稿数:48件) 2014年4月6日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改 Class KR

    32

    SJ5フォレスターに柿本改のマフラーを装着しました。 選んだ理由はちょうどいいと思ったから(笑) 候補は・・・ ①STIは高い、大人しい、安心感がある。 ②ガナドールは燃費向上が魅力的、精度良さ ...

    貴(スポ) (パーツレビュー総投稿数:3件) 2014年3月4日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    31

    暖気が終わるまではかなり音が大きいですが、暖気が終われば 心地よい音です。 チタンテールがやる気を出させてくれます。

    RYOパパ (パーツレビュー総投稿数:46件) 2014年2月24日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    11

    センターパイプも柿本改ねw

    のざっちSTI (パーツレビュー総投稿数:11件) 2014年2月1日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    28

    2013・12・27導入 リアピースのみ 材質:オールステンレス テール部:チタンフェイス・スラッシュカット仕上げ二重ディフューザーテール テール径115φ パイプ 径50φ 【音】 基本の音量 ...

    森人seasonⅢ (パーツレビュー総投稿数:8件) 2014年1月22日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    34

    カキモトレーシング/柿本改 ClassKR ('10年加速騒音規制対応モデル) です。 今回フォレスターを購入検討するタイミングで、現在みん友のある方が「SJ5/CVT車で開発車両募集してるので関 ...

    ブルーベリーなカーライフ (パーツレビュー総投稿数:34件) 2013年12月3日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR

    37

    チタン風なブルーの焼き色が気に入りました(笑) 音は、新規制対応でジェントルだけどイイ音ですよ

    えびちり2 (パーツレビュー総投稿数:4件) 2013年8月28日

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