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ミノルインターナショナル BILLION スーパーソリッドクーラントラインの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 62件 (総件数:428件)
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LLC交換のついで?に交換してみました。 品番:BWL-25 高負荷でのロワ側のホースの潰れ等による冷却系の循環性能の低下を防いでくれるらしいです。 私は高負荷をかける走り方しませんが・・・。 ...
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LLCとクールサーモと一緒に交換
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青いホースです。 ついでにゼロスポーツのサーモに交換しました。 走行中は78℃に水温安定します。
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メンテのため強化品へ交換しました。(車検時) 青のホースで見た目効果UPです。
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アッパー&ロアです。 ストロングネットをサンドイッチした3層構造とすることで、シリコン系では不可能だった耐負圧性能が大幅に向上。 純正のホースから比べるとかなりの強度(約10倍)があります。 ...
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エンジンが首振り現象を起こし、リビルドエンジンへ載せかえになったので、工賃増額にならない範囲ということで、前からやりたかったラジエターホース交換をしました。 これは効果をあまり体感できるパーツでは ...
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10年メンテの一つ。 純正より「安心」が格段にあります。
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前車で使っていたものを再使用
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前車(SF5)でクーラントラインが爆発したことがあるので、強化です。 見た目も、明るくなって○です(^.^)
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冬前にクーラント交換するついでに交換予定です。
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純正ホースのリフレッシュを兼ねて交換。 水温センサーを取り付けるためにアッパー側を切ってフィッティングを付けてます。
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冷却水の交換と同時に付けました。ってかそれが一番普通なコースですかね。純正はまだ大丈夫でしたが、見た目と多少の性能アップ&メンテで装着。 アッパー、ロア、ステンレスバンドのセットで他社よりお得なお値 ...
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ノーマルの約10倍の強度らしいです。 BHの場合、アッパーホース、ロアホース、固定バンドがセットになって販売されています。 色も鮮やかなブルーです。
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ラジエーターの点検に行った時に急遽交換しました。
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2,007年7月 車検時に装着 アッパー、ロアーセット品です。 冷却水交換ついでに交換しました。あくまで耐久性アップの為です。
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ラジエーター交換に伴い、メンテナンスの一環としてホースも交換しました。 素材はSEPゴム(シリコンとエチレンプロピレンゴムを特殊な環境で合成した新世代の素材)で出来ています。 純正ゴムの弱点である「 ...
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純正のロアホースがやわやわ! 水流が早くなるとつぶれるらしいので交換しました アッパーもセットになっているので一緒に交換 画像はアッパー
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