PROVA(プローバ) スーパースポーツECU / SSECUの評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  スーパースポーツECUは、ターボ・エンジンのスポーツ・ポテンシャルを長期間のテストで徹底的に追求し、きめ細かくチューニングました。乗った瞬間から違いがわかる極低中速からのシャープなレスポンスとトルク ...

  てつおざ （パーツレビュー総投稿数：67件） 2006年6月27日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  Prova！スバリストなら　知らない人いないんじゃないかな！高速巡航クルーザーを　目指して購入　もちろん中古！しかも　Ｂ４用！あたり前だけど　ＥＣＵの型式が合えば付きます！低中速トルクは　格段にアッ ...

  black rabbit G ... （パーツレビュー総投稿数：97件） 2006年6月6日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  Ｙ！オークションで入手しました。低速が良くなり、シーケンシャルの谷間もマシになりました。全体的にスムーズさが向上しています

  はっけい （パーツレビュー総投稿数：50件） 2006年4月3日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  メーカー抜粋 ターボ・エンジンのスポーツ・ポテンシャルを長期間のテストで徹底的に追求し、きめ細かくチューニング。乗った瞬間から違いがわかる極低中速からのシャープなレスポンスとトルクアップ、高回転域 ...

  masa33 （パーツレビュー総投稿数：12件） 2006年2月14日
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  スバル レガシィツーリングワゴン [2]

  中古を見つけて衝動買いしました！レスポンスがよくなって低速からグイグイ加速していきます！ついつい踏みすぎてしまって、おかげで燃費も悪くなります（笑

  D5＠北海道 （パーツレビュー総投稿数：117件） 2006年2月9日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  とくになし

  なっちゃん♪ （パーツレビュー総投稿数：12件） 2006年1月31日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  スーパースポーツECUは、ターボ・エンジンのスポーツ・ポテンシャルを長期間のテストで徹底的に追求し、きめ細かくチューニングました。乗った瞬間から違いがわかる極低中速からのシャープなレスポンスとトルク ...

  まさ＠ぺけよん （パーツレビュー総投稿数：5件） 2006年1月19日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  ハイクォリティ過ぎなのか僕が鈍感なだけかは分かりませんが、最初は？？？って感じでした(^^； 濃い燃調セッティングなのか、加速は良い感じです。 追越しも今まで以上に良くなりましたし、回転数にトルク ...

  いちゅーん （パーツレビュー総投稿数：69件） 2005年12月21日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  自分的には下のトルクがモリモリ感じられ低速からの 加速感が非常にGOODです。 センターパイプとマフラーを変えている為普段から下 のトルクの無さが気になっていましたが、SSECUにし てから不快感が ...

  sukesuke （パーツレビュー総投稿数：141件） 2005年12月6日
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  スバル レガシィツーリングワゴン

  低速トルクがアップしたような・・・もう慣れてしまい忘れました。 とりあえずリミッターは解除できました。 さらにブーストも1.18で止まります。オーバーシュート無しです。

  す け ん ニョー （パーツレビュー総投稿数：60件） 2005年11月21日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  昔付けてたパーツです。。。 ほんと低速トルクが上がってよかったです。 でも燃費は落ちました。 ちゃんとリミッターカットされてるか確認走行までしました。 スピードメーターの針やばいとこまで来てました ...

  ゆーすけ@兵庫 （パーツレビュー総投稿数：190件） 2005年10月24日
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  スバル レガシィツーリングワゴン

  SSECUは、ターボ・エンジンのスポーツ・ポテンシャルを長期間のテストで徹底的に追求し、きめ細かくチューニングました。乗った瞬間から違いがわかる極低中速からのシャープなレスポンスとトルクアップ、高回 ...

  タケё （パーツレビュー総投稿数：16件） 2005年10月7日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  2年位前にSABのProvaフェアにて衝動買い（笑） 低速トルクは多少改善されます。 街乗り専門なので低速がUPするのはうれしいです。 プライマリ～セカンダリの谷間も多少減ったかな。 ただ、ほぼ定 ...

  ka ya ＠岩手 （パーツレビュー総投稿数：22件） 2005年10月1日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  プローバのサイトには、 「乗った瞬間から違いがわかる極低中速からのシャープなレスポンスとトルクアップ、高回転域での圧倒的なパワー・フィールはスポーツ・ドライビングの楽しさを高次元で楽しむために欠かす ...

  エイジ＠物欲大魔王 （パーツレビュー総投稿数：42件） 2005年9月24日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [2]

  ＢＥ５Ｄ／ＢＨ５ＤのＡＴ車用のタイプで、純正ＥＣＵの下取り不要の中古品を購入しました。したがって純正ＥＣＵが手元に残るので、トラブル発生時や車両売却時には純正の状態に戻すことができます（ちなみに下記 ...

  さるる１３ （パーツレビュー総投稿数：82件） 2005年8月9日
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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  純正と明らかに違うところは、低速がストレスなしで快適に加速してくれます。あと、オーバーシュートもまったく無く、プライマリー1.0ｋ、セカンダリーは0.9ｋ以上上がりませんので安心して全開走行できます ...

  タケピヨ17@AGH30W （パーツレビュー総投稿数：29件） 2005年6月28日
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  スバル レガシィツーリングワゴン

  社外ＥＣＵですが。ノーマルよりは、それなりに加速性能は向上したとおもわれますが、今は慣れてしまったため最大ブースト時でも効果が分かりません^^；

  カシミア （パーツレビュー総投稿数：110件） 2005年5月8日

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