FUJITSUBO(フジツボ) RM-01Aの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 135件 （総件数：1,147件）
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マイナー後GDAなのでリアピースのみ交換です。 中古でワゴン用でしたが、GDA.GGA共通なので全く問題なし！ ただ今まで無交換？ボルトナットがサビ＆固着でDIY断念(ｰ ｰ;)ネジ山ねーし… プロ ...
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マフラー二本目。画像はフジツボのHPから拝借 色々と車について情報を調べていくとマフラーもまた変えたくなってきちゃうものなのかSTIの音に慣れてきて新しい刺激が欲しくなったのか･･･まぁとりあえず ...
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競技車両改造要件の規制緩和でマフラー交換が可能となり車検対応マフラーがＦＵＪＩＴＳＵＢＯから販売されつということで即効で予約しました。 念のためオプションのサイレンサーも購入しましたがこれが正解。 ...
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以前ディーラーの点検で指摘された音量と排気漏れの対策と修理をしたものの、排気漏れの方は完全には直らず・・・ 純正に戻したくはなかったので、今回選んだのはコレ。 購入日：2013/4/5 装着日：2 ...
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1購入時についていたもの。 納車時、新品純正マフラーになっていたので交換。 とても静かなマフラーです。
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ずっと純正でしたが、マフラーは変えてみたいとの思いが あり近所迷惑を恐れなかなか思い切れませんでしたが 新品購入しました。 音は、アイドリング時は純正より静かになりました。 まわせば、心地よいボクサ ...
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P555からやっと落ち着きました。 純正+α程度の音量でGood
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購入時についていた5ＺＩＧＥＮも良かったのですがもっと音にパンチが欲しかったので交換しました。 期待したほど変わりませんでしたが。。。ｗ
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GC前期用 溶接などは綺麗で流石です。 純正フロントパイプにポン付けの球面ガスケット用フランジなので60Φに絞られてしまうのが残念ですが、タダで入手できたので文句は言えません。
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1わりと定番のフジツボRM-01Aです。 取り付けから８年ほど経過しています。 取り付け当初は、結構静かめでしたが、使い込んでいくうちに爆音になってしまいました（汗） ノーマルマフラーは、街乗りでは ...
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これもオクで落札。 変形等も無く、すごくキレイだったので。 いろんな方がコメントされてますが・・・ 僕には、イマイチ違いが分かりません。 でも、アイドリングでは意外と静かで、踏み込んでいくと、イイ ...
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2中古にて購入です。 外観は綺麗だったので決めましたが、使用期間は不明ですので参考までに。 音量は以前の柿本のサイレンサー付きより随分静かになりました。かと言って静かすぎる事もありません（フジツボはサ ...
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1サブサイレンサーが2個付いてるタイプ。 HKSのハイパワーや、ApexのN1といったたの砲弾型に比べるとかなり静かです。 低速トルクの落ち込みも少なめ。 特に走行中は静かで人によっては物足りない ...
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3静か過ぎず、うるさ過ぎず程よいボクサーサウンドです。ノーマルマフラーにあった5000rpm辺りのふん詰まり感が無くなり綺麗に上まで回ります。下のトルクも上がった・・・気がします。 お気に入りの一品
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4中古で装着 音はノーマルより若干大きい 停車後、エンジンを切るとチーン、チーンと と冷えるまで音がします。 近隣苦情により、取り外し 抜けが良く、3000位からよく回ります
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2前オーナーが装着していました。正直、マフラー本体に記載がないためRM01か不明です。インナーサイレンサーがないと車検未対応です。ボクサーサウンドに痺れました。笑
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最高～ マフラーだけでこれだけ変わるとは・・・ 周りにも、加速速くなった♪って言われました。
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