トヨタ(純正) JZX110用テンションロッドの評価・評判・口コミ
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JZテクニカルハンドブックにも変えた方がいいと記載されてたので用意しました。 そもそもフルノーマルからいじって八万キロ乗って現在17万キロオーバーで変えた記憶も無いしおそらくブッシュ腐ってるとは思い ...
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テンションロッドを変えてから高速走行時ハンドルのブレが起きていたのだが、最近また気になっていたので思い切って新品を注文しました。 予想では中古で購入したテンションロッドが事故車からの部品取りで若干 ...
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25
長らく頑張ってきた純正テンションロッドのゴムから亀裂が出てきたのでTRDブッシュ内臓の110用に替えました〜(^^) ゴムの劣化からか替えてから荒れた道で直進の安定感が上がった感じがします(*^^ ...
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5
これまたラック交換ついでに。 右だけ友達から貰ったので左を注文。 逃げが増えた。 綺麗になった!
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6
TRD強化ブッシュ圧入済のテンションロッド(JZX110)に交換しました! ハンドリングの応答性が格段に良くなりました!ブレーキ時のふらつきも無く、ハンドルのブレも無くなりました! 無交換の方はオ ...
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やっとこさ写真を撮りました。。。 評価は、星5で! やはりブッシュがちぎれてるよりかは全然いい! しっかり動くような気がします←素人なので。 あとは何年後になるかわからないけれどもナックル入れた ...
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定番中の定番チューン♪(´ε` ) ブレビスの解体車から頂いてきました★ ネジ固すぎて取るの苦労した… これでキレ角アップしても逃げが大きくなってるので太いホイルでも当たらなくなるかと♪(´ε` ...
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【総評】 JZX100に乗って11年目ですね、ホイールも5セット変更してるにも関わらず今更導入しました。 このパーツを今回導入したということは・・ 今回はそれなりのサイズで御座いますね♪ 購入 ...
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【総評】 切れ角を上げたら、JZX100純正テンションロッドではアームロックしたので、JZX110純正テンションロッドにしました。 でも、結局擦ってますね、、w 【満足している点】 アームロック ...
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キレ角アップに伴い導入 フルカウンターで9j+0でギリギリ当たらないくらいです
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【総評】 定番のjzx110テンションロッドの流用! TRDの強化ブッシュに交換済。 2015年12月伊藤オートサービスにて実施。 【満足している点】 前より少しキレ角UPした感じ。 フロントがシ ...
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今ついてるテンションロッドブッシュが金属の枠から外れた為、交換するなら流用で有名な110系いっちゃいましょう的なノリでポチりましたw 今回は状態の良い中古品を入手したのでとりあえずポン付けでいきます ...
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純正のがブッシュが割れていたので、中古で探したら程度が良いモノがあったので入札したらgetしちゃいました~♪ 定番の110用のテンションロッドです!! 車検も問題ないし、切れ角も少しupするのでこ ...
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JZX110テンションロッド+TRDブッシュ
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ナックル入れる予定があるので… 今後の事考えて導入 定番チューンですね!
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【総評】 車高調を交換してる時から気付いていたテンションロットのブッシュ切れ(∵`) ピロも考えましたがこれと言ってピンとこず、見つけたのが110にTRDの圧入!! 110にこだわった訳ではなくTR ...
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【総評】 今さらの投稿ですが後の切れ角アップ等の為に購入しました。 価格はディー○ー勤務なんで社員価格で購入&仕事終りにちょちょいと取り付けました! 100の切れかかったブッシュから新品になっ ...
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