HKS(エッチケーエス) HIPERMAX Ⅳ SPの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 128件 (総件数:750件)
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17
前ユーザーからの引き継ぎでフロントのみ同製品です。 減衰ノブが取れやすいところを除けばヨシ。 他を使ったことがないので分かりませんが、スペック上は30段階で調整できます。 倒立式なので、下から ...
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12
D2ストリートからの変更 減衰調整で街でも乗り心地良いしサーキット走行も今のところ問題なし 画像はHKSのサイトから
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37
車高調をブリッツZZ-RからHKSのHIPERMAX Ⅳ SPに変更。 ZZ-Rのバネレートを変更しようと思っていましたが追加で掛かるスプリングやヘルパースプリング代を考えたら元々ハイレートの車高 ...
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11
購入時から装着されていました。
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18
もう取付けてから3年くらい経ちますが今さらレビュー(笑) 若かれし頃にハイパーマックスの1をFC3Sに2をFD3S使ってました あれから18年くらい過ぎ4まで出ているではありませんか! どれほど進 ...
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7
フロントが倒立式の車高調。 Fアッパー左右逆にして思い切りキャスターつけた。 レート上がってるのに乗り心地はまぁまぁで、ゴツゴツを想像してただけに拍子抜け。 全開キャスターにキャンバーボルトと長穴 ...
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40
HKS製の車高調『HIPERMAX Ⅳ SP』です。 HKSの車高調は新旧合わせると何種類も存在しますが、その中ではスポーツモデルとして存在し、比較的ハードなバネが装着されているモデルです。 スポー ...
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41
【再レビュー】(2022/10/06) トヨタ86(ZN6)で装着。 1セット目を約8万km使用。 2セット目を中古で約8万km使用。 現在は1セット目の物をオーバーホールして使用中 普段乗り+峠 ...
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31
既にメーカーの取り扱いは終了している製品ですが、在庫品をお値打ち価格で買いました。 (今はHYPERMAX Rなのかな?) BLITZの車高調が悲鳴をあげており、我慢できなくなったので交換しました ...
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6
5万キロ使用しフロントのショックの動きが渋くなり GT→SPに変更10万キロで交換
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34
86で身を削る様な走りをするのはしばらく先の予定なので、とりあえず車高が下がってなんとなくスポーツ走行出来そうな車高調を選んでみました。とりあえず普段乗りでの乗り心地が良い!備北ハイランドで遊ぶくら ...
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26
倒立式の車高調が欲しくコスパが良いHKSにリアアッパーもゴム固定ではなく ピロ固定のSPにしました。 スプリング前後8k
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28
前後25mm down
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19
中古品で手に入れたこちらのサスペンションですが思ってたより乗り心地が良かったのでびっくりしました。 合わせて自作のショートスタビリンクを装着しました 56000km
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13
納車時に付いていた車高長です。 正直驚愕した部品です。 これ車高調?ってくらい乗り心地良いです。(乗ってきた車によって感覚は異なります) 最初に乗った時の印象としては、 高級スポーツカーのようなしな ...
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17
写真は前側です。 付属のスタビリンクの締結にコツが要る以外は満足です。 後足は新品時よりダンパから多少のゴトゴト音がします。 乗り心地はかなり硬くなりますが、街乗りできないほどではないです。 ...
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20
HKSのマックス4SP、通称「スーパーパイン」です。笑 86買った当初は絶対弄らないと決めていたのに、納車一ヶ月半で我慢できなくなり、導入しました。 私はサーキットを走らないので完全に宝の持 ...
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