TEIN(テイン) S.TECHの評価・評判・口コミ

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  トヨタ エスティマ [1]

  やっと、やっと手にはいりました❗中古ですけど、バネだけですけど😅たぶん車高調は調整とかしないので💦DF-210は落札できず、もう少し様子みようとオクとにらめっこ(-_-)そしたらなんとエステクが ...

  エスティマ88 （パーツレビュー総投稿数：58件） 2018年4月8日

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  トヨタ エスティマ

  【総評】 乗り心地は 問題なし 予算が無く ダウンサス(T_T) 【満足している点】 下がった 【不満な点】 なし

  米沢牛 （パーツレビュー総投稿数：1件） 2016年4月23日

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  トヨタ エスティマ

  納車直後に取り付けました。 テインのキャンペーン中に安かった為購入しました。 車高は、前後とも約３センチ位のダウンです。 乗り心地は、ノーマルよりは、ごつごつ感はありますが 個人的には、気になら ...

  てぃまっち星人 （パーツレビュー総投稿数：64件） 2014年5月10日

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  トヨタ エスティマ

  先日ジェームスで購入したS.TECHを取り付けてもらいましたv(^o^) 見た目もよし！乗り心地もまずまずだ！！ 写真をアップします～

  にわとり＠さんちぇ （パーツレビュー総投稿数：11件） 2011年8月1日

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  トヨタ エスティマ [1]

  乗り心地も純正とあまり変わらないです。 ただ、フロント右サスのアッパーマウントからハンドルを切った時にポコポコ異音が出るようになりました。ディーラーが言うにはダウンサスにしたから負担がかかって異音が ...

  ☆8888☆ （パーツレビュー総投稿数：25件） 2010年6月5日

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  トヨタ エスティマ

  サスペンションチューニングの入門用として最適な、ローダウンスプリング。 ＜ACR50W スペック＞ ・スプリングレート　フロント：3.5k　リア：8.5k ・ダウン量（ノーマル比）　フロント： ...

  TEIN （パーツレビュー総投稿数：13件） 2010年5月31日

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  トヨタ エスティマ

  サスペンションチューニングの入門用として最適 です 最低地上高90mmを確保し完全車検対応 ダウン幅：Ｆ35　R35

  F ニーナ （パーツレビュー総投稿数：6件） 2009年10月18日
• トヨタ エスティマ

  気持ち下がってますが自分的にはもう少し下がっても良いかな（笑）

  漆黒の卵 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2009年2月16日

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  トヨタ エスティマ

  やはりノーマルでは… と思い、ダウンサスを決意！ 初めは、TANABE NF210を決めていましたが、 某カーショップのお兄さんのお薦めもあり TEIN S.TECHに決めました！ タイヤ＆ホイール ...

  エスっちゃ （パーツレビュー総投稿数：64件） 2008年8月2日

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