DIXCEL(ディクセル) M typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 30件 (総件数:6,007件)
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19
リアのパッド交換に伴い、フロントも同じMtypeに交換しました。 フロントとリアの両方がDIXCELになりました。 効きがかなりよくなり、ダストも軽減されるそうなんで楽しみです。 ※走行距離:約85 ...
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18
ディーラーの点検でリアパットが要交換と言われました。事前に買ってあった、このパッドに交換しました。ディーラーでの持ち込み交換は不可だったので、家の近くのショップに預けてやってもらいました。 ブレーキ ...
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10
維持りを兼ねた足廻りリフレッシュのために、パッドも社外品にカスタム。 国産車にはやはり日本メーカー品を選びたくてコチラをチョイス🇯🇵 普段から車間を取って、できる限りブレーキングを減らすのが ...
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55
リアのブレーキパッドっす! 少し走ってからレビューし、投稿しようと思ったのですが・・・ 走りに関しては体感できず、今後も体感できないと思う(笑)のでもう投稿します。 耳ざわりな『鳴き』がなくな ...
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8
車検前の点検でフロントの残量が微妙だと言われたので、前から交換したかったブレーキパッド交換に踏み切りました。 交換後は初期からガツンと利くようになり、エスティマの様な車には良いのではないでしょうか ...
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102
純正プラスアルファというイメージで取り付けてもらいました。 ブレーキタッチは当たりが柔らかく、静かに止まれます。カックンとはならず、踏み始めから効いてくれます。安心して踏めて私は好きなタッチです。 ...
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15
CEIKAのストリートパッドの残量全然あったけどオーバーホールしたついでに交換しました
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10
【再レビュー】(2020/12/18交換) 前回よりフロントのみMタイプを使用。フロントのパッドの交換時期が来ていたことと後輪のパッドが純正同等品でホイールがダストであまりにも汚れるので、車検準備と ...
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67
【再レビュー】(2020/11/29) 走行レビューをすっかり忘れておりました。(^▽^;) っていうぐらい自然なブレーキパッドっす👍 取り付けてから1か月以上、距離にして2,000km以上で ...
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73
ディクセルのストリート用ダスト超低減パッドっす。 「ダスト大幅軽減」に惹かれたっす。 ホイールへのブレーキダスト付着が少なくなるってことっすね! 面取りも最初からしてあります。 ブラックシムが格好 ...
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13
先回交換して4年、約10万キロが経過し残り3㎜と定期点検で言われ、まだ大丈夫とはおもいますが、ローター交換に合わせて交換します。 先回と同じDEXCELのM-typeです。純正と比較するとパッドの持 ...
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27
エスティマに乗り換えてから唯一の不満点だったブレーキの効き具合。 前車がパッドとローター変えてたのもありますが、あきらかに重たい車重に対してブレーキ性能が釣り合ってませんでした。 止まらない訳じ ...
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18
フロント用ブレーキパッドに、DIXCEL M Typeをセレクトしました。 40エスティマにも同パッドを使ってますが、ホイールが汚くなり難いので55エスティマにも同じパッドを!
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14
リアのBCNR33ブレンボの純正パッドのダストが凄すぎて、本当は減ってから変えようと思ってたのが我慢できずに購入しました。 フロントはBIOTの純正がダストも出ずに、鳴かず効きも問題ないのでそのまま ...
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18
フロントのパッドを ECからMに交換。
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11
ブレーキダストが少ないって言う事で ローター交換ついでに前後交換
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31
2017年4月8日取付。 車検時に交換。 品番 フロント:311530-M リア:315478-M
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