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KYO-EI / 協永産業 KicS Racing geaR W.T.S. ハブユニットシステムの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 639件 (総件数:2,382件)
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27
ホイールの納期が延びまくっているので我慢できずに購入 ワイトレはケチると危険そうなので安心の協永で ハブの精度がバッチリで質感もいい さすが日本製です フロント25ミリ リア20ミリ フロントは ...
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34
自分は無難に フロント15mm・リア 20mm が丁度いい感じでした 20mm・25mmもいいかも 取付は簡単でハイはいハ〜イて感じで進み タイヤ交換の工具が有れば直ぐ出来ちゃいます
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26
ワイトレだけはケチると痛い目にあうので、有名どころの協永産業さんのハブユニット付きの物を導入。 フロント20㍉、リア25㍉を取付。 保安基準を守れた状態でツライチになりました。 ちなみに、純正車高 ...
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14
品番:5011W3-56 厚み:11mm ボルト:12mm×P1.25 PCD:100 車高調取り付けによるローダウンによりフェンダー内に引っ込んでしまったリアホイールのツライチセッティング用に用 ...
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17
ワイトレをSilkBlazeハブ付き専用ワイドトレッドスペーサーの17mm→協永産業W.T.S.ハブユニットシステムの11mmへ交換しました 型番: KYO-EI W.T.S.ハブユニットシステ ...
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9
KYO-EI W.T.S. HUB UNIT SYSTEM M12×P1.5 P.C.D.100 ハブ径54㎜ 厚み20㎜の「5020W1-54」です。 Made in Japanの安心して使用でき ...
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26
ローダウンからのツラ出し用に購入 ハブが付いているので、ガタツキなく安心して走行できます 30ミリダウンのGR86にはフロント15ミリ、リア20ミリで干渉することなく装着できます http://w ...
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32
【総評】 手元リソースの有効活用 【感想】 随分と引っ込んでいる(個人の感想ですw)純正BBSホイールを引っ張り出したくて、ハブ締結型のコレを選択。 RZ・HPの純正BBSホイールは取付け穴の間 ...
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16
W.T.S. HUB UNIT SYSTEM M12×P1.5 デジキャンのトヨタ用ロングナットのやつを買うか迷ったけど一応純正とは言えBBS鍛造ホイールですしロックナットをつけていてるので通常の ...
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31
KYO-EI Kics W.T.S.ハブユニットシステム ワイドトレッドスペーサー 20mm 5120W1-60 協永のワイトレ25mmをリアに付けていましたが、ディーラーに行った時に速攻でタイヤ ...
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38
フロントに15mmのワイドトレッドスペーサを取り付けしました。 コチラの製品はワイトレ固定用の専用ソケットが付属しており、ソケットが壊れる心配がありません。(じつは別の製品で安く買ったソケットが作 ...
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20
純正ホイールですが… フロントに15mm リヤに20mm 装着してます。 ダウン量は60mmでの使用。
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15
憧れのシャコタンツライチに!! 8-18 +35 OZスーパーツーリズモGTだと、フロント・リヤ共にフェンダーから引っ込んでおり見っともないのでフロントに11㎜ リヤに20㎜を装着。 これ以上車 ...
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26
協永のワイトレ11mmをフロント用に購入しました。 KYO-EI Kics W.T.S.ハブユニットシステム ワイドトレッドスペーサー 11mm 5111W1-60 リアはタイヤがちょっとはみ出し ...
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24
リアの11㎜ワイトレ用にポチッとな! ハブリングも隙間無くフィットするので安定性がup!
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12
80ヴォクシーの時につけたグノーシスは、90ヴォクシーには、流石にインセットが甘すぎて、内に入りすぎ感がありましたので購入しました。
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16
ホイール購入は無理なので取り敢えず 面いちにしたくて 糸を垂らして計測 27㍉が面でしたが 流石に年がいもなくそれは無いだろうと 25㍉を検討してましたが、万が一の事を考え 20㍉に 結果 ...
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