Winmax(ウィンマックス) ARMA CIRCUIT AC2の評価・評判・口コミ

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  トヨタ カローラ

  FSW走行に向けてフロントのみ導入。 （リアはAP-3のままです） 前のAP-3より街中では初期制動強めに感じましたが、サーキットでは違和感なく走れ、30分の走行でも安定した効き方で満足してます。

  だめたじ （パーツレビュー総投稿数：23件） 2023年3月19日

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  トヨタ 86 [1]

  ウィンマックスのサーキット向けブレーキパッドです。 一般道での使用感 すげー鳴く。 冬場の最初のブレーキは効きが悪いので注意が必要ですが、それ以降は普通に効いてくれます。 ただ、使用温度帯が上の方 ...

  どりとす （パーツレビュー総投稿数：54件） 2022年1月31日

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  9
  トヨタ 86

  フロントの変更に伴い、リアパッドも交換。

  ちゃとくん （パーツレビュー総投稿数：97件） 2019年12月9日
• トヨタ カローラ

  AP2からお試しで変更． ミニサーキット走行会数回したので，なんとなくAP2との違いがあったようななかったような． AP2よりは最初のタッチが固めな感じ．(個人の感想です) リアはAP2のままだけど ...

  MassGTZ （パーツレビュー総投稿数：14件） 2017年10月7日

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  トヨタ 86

  Attack筑波用にご協賛いただきました。

  yohei nishino （パーツレビュー総投稿数：31件） 2017年2月23日

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  トヨタ MR-S [1]

  【総評】 エンドレスのCCA ディクセルES プロμ レベルMAX700 アクレ 700C 今まで使ってきた中では、１番値段が高く、でも性能も１番良く。 低温域から、制動力もタッチも安定していて ...

  ICHIKAW （パーツレビュー総投稿数：30件） 2016年8月8日

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  1
  トヨタ アレックス

  【総評】 AC2 426 セリカ用　初期制動が掛かり易い 【満足している点】　以前使用のARMA SRversion 426Fと比較すれば 初期制動に違和感が減った方 【不満な点】　やたらにロ ...

  BauHaus （パーツレビュー総投稿数：97件） 2015年6月25日

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  2
  トヨタ 86

  フロントに装着。 一番乗りなれているミニサーキットで試したところ、タイムは短縮したんですが制動力が増す分、コーナーアプローチの際のブレーキコントロールがシビアです。効きは申し分ないので国際サーキット ...

  86geezer （パーツレビュー総投稿数：80件） 2013年12月23日

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