TOHATSU SPRINGS / SWIFT(トーハツスプリング / スイフト) Swift ID60mmの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 8件 (総件数:449件)
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2
228mm/7k GPスプリングがおおよそ5K前後で バンプラバー延長により平時のレート推移がこのくらい じゃないかと思い購入。 プリロードゼロで組むとスイフトらしい 初期レートのなさがしっとり ...
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8
【再レビュー】(2018/03/24) リアへ移植
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10
フロントに使用 Z60-152-080 ID60 バネレート 8.0Kgf/mm 自由長 152mm
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7
【総評】 ピロアッパー装着にあたり、ブリッツの純正スプリングが使用出来なくなるので、装着。 【満足している点】 ブリッツの設定の、6kから、7kにレートアップしたけど、乗り心地は変わらずで、小さい ...
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3
現在のバネからバネレートを1キロダウン。 ID60 自由長228mm バネレート7kg
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16
ピロアッパーマウント取り付けに伴いセッティングの為、直巻きスプリングへ変更
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3
初期が柔らかいので、特に乗り心地に影響しやすいリアに。 ID60 自由長200mm バネレート8kg
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純正のRana(ラーナ)スプリングに見切りを付けました。 ラーナは流行のハイパコ(リニア)系のスプリング。 街中、ちょっと嫌。全長調整式ならまだしも、バネ式にはあわない。 そこで、対極にあるスイフ ...
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