日産(純正) S14純正キャリパーの評価・評判・口コミ

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  日産 シルビア

  5穴化する為にS14のK'sのキャリパーとローターを流用しました！ ハブはS15を使用して5穴化しました(^^) ついでに純正加工のショートナックルも一緒に取り替えました！ 5穴になって、対向 ...

  サンチーノ （パーツレビュー総投稿数：18件） 2019年10月2日

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  日産 シルビア

  ヤフオクのオーバーホール、塗装済みのキャリパーです。届いて箱を開けるとプチプチでくるまれているのですが、そのプチプチに塗装がくっつき型がついていました。(１枚目)ピストンの方も錆び錆び。23,800 ...

  神(ジン) （パーツレビュー総投稿数：3件） 2017年8月10日

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  日産 シルビア [1]

  日産純正4POTキャリパーの日産ロゴを削り落としたタイプになります。

  ScorpionWolf （パーツレビュー総投稿数：195件） 2017年4月10日

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  日産 シルビア

  対向4POT！ ナベケンさんありがとうございます♪

  masa(ダンボーでした) （パーツレビュー総投稿数：20件） 2015年6月27日

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  日産 シルビア

  経過年数、走行距離でオーバーホールを考え。 見た目とただのＯＨではつまらなく純正流用にしました。 ちなみにパッドは純正品にしてあります。 見た目もＧＯＯＤですが、コントロール幅がかなり増えました。 ...

  サンデー画伯 （パーツレビュー総投稿数：85件） 2012年1月10日

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  日産 シルビア

  フロントキャリパーはS14純正の4POTに換えています。 オークションにて購入。 取り付けに際しては、バックプレートの切断が必要になります。 また、ローターも外形280mm、厚さ30mmのものに ...

  2X4B （パーツレビュー総投稿数：91件） 2011年7月30日
• 日産 シルビア

  しょぼい片持ちから変更 画像はまだ

  jun_ra8 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2010年1月5日

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