NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イリジウムプラグの評価・評判・口コミ

• 日産 プリメーラ

  純正と比べていまいちよくわかりません

  カールスモーキカズ （パーツレビュー総投稿数：6件） 2012年6月14日

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  日産 プリメーラ

  イリジウムMAX　入れました。といっても2004/9/19のことですが アイドリングも安定し、燃費も若干向上？ マフラーからのススも殆どなくなりました。 NGK MAX BKR5EIX-P

  yokes （パーツレビュー総投稿数：26件） 2009年12月6日

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  日産 プリメーラ

  ＮＧＫのイリジウムＭＡＸ（７番）です。 以前はＩＸを使っていましたが、適合表を見ると同じ熱価でＭＡＸも出ていたので、今回はこちらを購入。 ＩＸだと２年持たずに交換のサイクルですが、こちらは長寿命 ...

  よっしー@P10 （パーツレビュー総投稿数：68件） 2009年3月23日

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  日産 プリメーラ

  ノーマルプラグがダイブ磨耗していたので イリジウムＭＡＸにしました ついでに７番に変更です。 型番はＢＫＲ７ＥＩＸ－１１ＰＳです。 しばらく交換しなくていいので助かります。

  ホーミー （パーツレビュー総投稿数：77件） 2008年12月11日

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