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- IRIDIUM MAX HB6AIX-11P
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX HB6AIX-11Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 25件 (総件数:25件)
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15
無性にプラグ交換したくなったので購入!(笑) 別に調子が悪い訳ではなく、まぁ予防整備の一環と言う事で! 交換後、特に違いは感じませんがそれでいいと思います。
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14
アイドリング不調で、 そろそろ交換次期と思い 楽天で 4本セットで 5,101円 送料無料かなり安い‼️ 106050㎞
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5
総走行距離が10万キロを超えたので、イグニッションコイルと一緒にプラグを新品に交換しました。 使われていたDENSO製とは違う物にしてみたかった事と、それぞれメーカーを合わせて使いたかったのでNGK ...
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9
アイドリングが不安定だったので、前の職場の課長さんに連絡して購入。 調べるより楽で間違いなく安いので(^^) 品番はHB6AIX-11P 4本購入金額です
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16
記録用、車検整備の一環で。 160898km
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7
ヴォクシー DBA-AZR60 NGK選択
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9
前のオーナーがいつ交換したのか? してないのか? ⁇分からないので、とりあえず交換しようと入手! エブリィの時は値段でDENSO使ってた・・・ 後半はなお安いchampion使ってたけど^^; ...
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26
【総評】 使ってる方も多いので良さそう。 【満足している点】 まだない。 【不満な点】 まだない。
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8
【総評】 発信がパワフルに、アイドリングも安定したような気がします。ただし、オイル交換と同時にプラグ交換したのでなんとも言えません。 【満足している点】 【不満な点】
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1
16万キロを過ぎ2度目のプラグ交換です
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2
購入前から付いていたプラグをついに交換。 171000キロ交換
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7
定期交換の為 購入しました。 価格は一本の価格です
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5
前回、5万キロにてデンソーのイリジウムタフに交換。 今回14万キロで、NGK イリジウムMaxに交換 NGKのほうがアイドリングが静かとネットに書いてあったので今回NGKにしてみました。後日報告し ...
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1
観賞用に購入。 嘘…交換用に購入ww(ノ´∀`*)
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2
1300096465キロにて交換。 金額はATFと合計の値段なのでわかりません。 3月1日交換。
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11
一回も替えてないのと0発進時、減速からの再加速時にエンジンが吹けなくなったので替えてみました! 交換後はエンジンが元気になりました!
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かなり交換していなかったので 外したプラグはかなり焼き付いて ビックリ!! 通勤で酷使していたので・・・ 交換はマメにしないと。 みなさんは大丈夫ですか?
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