IMPUL(インパル) エクストラパワーキットの評価・評判・口コミ

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  日産 マーチ

  今回購入したのはガソリン代等のフトコロ具合を考えてレギュラー仕様のユニットです。 1.2リッターのCVT車なので、交差点を曲がってからの立ち上がりの鈍さにはゲンナリ・・・。 特に今年は猛暑でエアコ ...

  じぇいあーる３４ （パーツレビュー総投稿数：21件） 2018年8月23日

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  日産 マーチ

  ある日、妻と息子を乗せて群馬県の榛名湖北側の急坂を登っていたんですが…シフトダウンしてもエンジンが「ブェェェエ〜」と唸る割になかなか登らない！これが3気筒79馬力の限界か…と一瞬乗り換えが脳裏をよぎ ...

  ≪Akito≫ （パーツレビュー総投稿数：155件） 2018年8月6日
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  日産 マーチ

  NAらしいフィーリング、レスポンスが良くなりました。

  yon-くん （パーツレビュー総投稿数：1件） 2017年8月12日

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  日産 マーチ [2]

  部品の誤配送とか、すったもんだ有りましたが、 やっと装着！(*^。^*)♪ ハイパワーコントロールユニット部分は、隅に隠れてて撮れなかったので、 パワースロットルバルブの写真で・・・(^_^;) ...

  sanzi2007 （パーツレビュー総投稿数：15件） 2013年9月4日

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  日産 マーチ [1]

  とうとう こんな物に手をつけてしまいましたww スロットルも同時交換になるので 単体での変化は分かりません インプレは 純正に比べて吹き上がりが良くなり トルクフル感も味わえました ただ 何と ...

  k@ppo（かっぽ） （パーツレビュー総投稿数：69件） 2012年10月26日

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