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SACHS(ザックス) PerformancePLUSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 11件 (総件数:271件)
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35
色々検討してきて車高調は一度組んだらもう調整しないのでは?となり、固定式で探していました。値上げの情報もあり背中を押された感じで決定。 硬すぎず、低すぎず、お財布に優しく、いなし上手なキットです。
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21
ようやく、ローダウンできました。 色々と検討した結果、ザックスのパフォーマンスプラスを選択。ダウン量は、Ft=20mm、Rr=10mmで大人らしくてちょうど良い感じです。 乗り心地は、ちょっとコツン ...
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12
ご覧頂きましてありがとうございます。 今回のリクエストは、サスペンションの交換。 選択されたのは、ザックスパフォーマンスプラス。 ショックとスプリングのセット商品ですね。 車高もローダウン出 ...
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8
マウントも合わせて前後SACHSへ変更。 リヤは元々低くて変化なし、フロントは2~3cm下がった。 今まで足回り交換は自分で作業してきたが歳的に厳しくなってきてショップにお願いした。 楽ちんだが達成 ...
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23
ものすごく悩んで純正形状にしました。あまりベタベタにして不便なのはいやだし、車高調だと、歯止めが効かなくなりそうで… めちゃめちゃ乗り心地柔らかくて、こんな足乗ったことないくらい、ふわふわしますがし ...
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71
納車して9ヵ月、やはり車高の高さと高速での安定性に若干不満があり、脚を替えようと色々検討していたところ、Bプラスさんでキャンペーン中でかなりお買い得価格でしたので、いっちゃいました♪ ザックスパフォ ...
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12
車購入時から付いていました。 落ち幅は物足りませんが 乗り心地は最高に良いです!!
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10
【総評】 純正脚よりちょっと硬く・・・でもMspoほどではなく。 程ほどに粘って程ほどに段差吸収して程ほどに低くなる感じっす。まぁ迷ったらこれでいいんじゃないかな~と。 ガルフストリームさんのキャ ...
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1
2013年02月11日 スタディ神戸にて交換 走行距離39700km キャンペーン価格で購入 109000(ショック代+工賃)+29000(アッパーマウントセット)-10000(リアロアマウント) ...
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Studie東京サンにて 慣れてくるとMスポの車高マイナス15ミリ “突き上げ”が半減し、駆け抜ける喜びが倍増します これで、“並”のスポーツカー程度の乗り心地なのでしょうが、大満足です♪ ...
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Mスポーツの乗り心地が非常?に硬かったので交換することに…。 取り付け後は高速のつなぎ目や簡単な段差などのショックはかなり減りフラットな感じです。 純正の腰砕け感が無いので、コーナーなどでは足回り ...
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