エレガントスポーツアジュール SUPER OHLINS DFVの評価・評判・口コミ

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  ホンダ インテグラタイプR

  買った時から装着されていました。 バネはswift F14k、R20k 純正の乗り心地が分からないのですが、街乗りでの乗り心地はやや硬いかなという印象です。 そこまで不快な乗り心地ではありませ ...

  ひな@DC5 （パーツレビュー総投稿数：15件） 2022年11月14日

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  ホンダ インテグラタイプR

  エレガントスポーツアジュールにて オーバーホール+仕様変更(R:70% S:30%) スプリングは サスペンションプラスuc-03 f:12k r:14k 街乗りでの不満はありません。 価格は脱 ...

  たける@ （パーツレビュー総投稿数：38件） 2021年11月21日

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  ホンダ インテグラタイプR

  所有車2回目の足回り、交換になりました！ オークションにて中古でオーリンズの足回りを購入し、アジュールさんにスペックを依頼後、オーバーホール・仕様変更していただきました！ 以前と比較すると減衰調 ...

  :Dいんて （パーツレビュー総投稿数：5件） 2019年5月27日

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  ホンダ インテグラタイプR

  【総評】 トラクションの掛かる足　迷う事なかれ！ 【満足している点】 全長式の使い勝手。車高やプリロードそのままでバネレートだけ変更できるところ。 スプリングシートをID60用に特注加工してあるの ...

  オカモッチャン （パーツレビュー総投稿数：31件） 2016年9月24日
• ホンダ インテグラタイプR

  ２００７年に、街乗り＋筑波２０００ターゲットでオーダーしました。 で、 ２０１０年にオーバーホールしてついでにほぼ街乗り＋たまにミニサーキット みたいな感じで仕様変更お願いしました。 吊るしのオー ...

  taketti typeR （パーツレビュー総投稿数：17件） 2012年3月28日
• ホンダ インテグラタイプR

  R 100%をオークションで入手しました。 フロント20kg, リア12kg, アッパーマウントはクスコのピロアッパー \79,000-にて落札 その後Ｇ100％に変更。 リアはアイバッハ8kgに ...

  悠と千のとうちゃん （パーツレビュー総投稿数：37件） 2011年7月26日

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  ホンダ インテグラタイプR [4]

  ジムカーナ界で知らない人はいない？ エレガントスポーツ・アジュールの川村氏によってオーリンズDFVを仕様変更した、その名も「スーパーオーリンズ」です。 DC5インテR用にはジムカーナのN車両規定に適 ...

  イケぽん （パーツレビュー総投稿数：75件） 2007年1月15日

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