BLITZ(ブリッツ) アイドリングストップジャンパーの評価・評判・口コミ
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15800 BLITZアイドリングストップジャンパーです。 オートマ用と感じるアイドリングストップ機能。 走りの車ならいらんでしょう・・・ということで 取付け。取り付け成功でエンジン始動後に即座に ...
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毎回、ボタンを押すのが 面倒でキャンセラー取り付けました! 配線方法は諸先輩を参考に エアコンパネルの裏に電源とアース をとりました。 エンジン始動前に長押しで、通常にも 戻せます。
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アイドリングストップを使用しないのと、格安で入手したので取り付けました。 イグニッション電源、GND、アイドリングストップSWの一本に配線です。
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前から気になっていて、やっと着弾しました😊 以前取り付けていた、ドラレコの電源から拝借して電源は取り、その近くのドラレコのマイナスアースと一緒に取り、信号線はアイストオフスイッチの、コネクターを外 ...
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毎回アイドリングストップをキャンセルするのが面倒なので取付けました。 ワイヤレス充電器を取付けする際、一緒に取付けしていただきました。 純正のモードに戻すことも可能です。 作動の動画はTwit ...
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だいぶ前に購入していましたが、やっと取り付けました。イグニション電源は、ピカイチさんの電源取りカプラーを使用しています。これでいちいち、アイドリングストップのスイッチを押さなくて済みます。
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ドラレコで常時駐車監視しているのでアイドリングストップするとバッテリーに充電たまらないからいつもキャンセルしてますがいちいちボタン押さなくてもいいように装着! 取付はDIYで40分くらい( ^ω^ ...
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MT車でアイドリングがストップした時に焦ったので、それにバッテリーにも負荷がかかってしまうのが嫌なので、去年の納車後すぐに取り付けしました。
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アイドリングストップ機能に魅力を感じない私には必須アイテム。 +Rモードに設定していればアイドリングストップは働かないそうですが、流石に+Rで通勤と言う訳にはいかないですよね。 以下メーカーHPよ ...
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