TEIN(テイン) FLEX Zの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 354件 (総件数:5,667件)
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36
今までの愛車はアラゴスタを愛用してましたが 990sは街乗りとワインディングを走るだけなので初TEIN EDFCアクティブプロも同時に装着。
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52
装着して早3年が経過wしましたので、経過報告ということで… 前回にも記しましたが、サーキットやタイムを競うような走り方はしないオジサンですから、ふだん乗りがいかに楽しいかという視点でご報告。。。 ふ ...
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32
もともと純正のビルシュタインだったので少し劣るかと思っていましたが、そうでもなかったので安心しました。少し柔らかい印象だったので減衰力を調整しながら楽しみたいと思います。見た目が変わってすごく気に入 ...
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33
とうとう車高調に着手! 吊るしから約10ミリ下げて見たけど、だいぶカッコ良くなりました!✨ 自画自賛ですが😅
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29
純正ショック+エスペリアダウンサスからの交換ですが、乗り心地がものすごく良いです。 最初から買っとけばよかったですね。 別車でブリッツの車高調使ってましたが、それより格段に乗り心地がいいです。 ...
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29
既存で着いてたのがクスコさんのスペック不明ストリート向けでレートは多分F5k/R4k。あちこち固着してやれてるしOHするほど気に入ってないので交換。 FLEX Z もストリートだけどF7k/R6kと ...
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47
今日は車高調を取り付けました。 これに対して私の悩みや考えを残させていただきます。 もし私と同じ悩みを持ちいれっしゃる方へご参考になったら幸いになります。 ※動機 車高を下げたい 1。動きが躍動感 ...
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39
駐車場の都合で30ミリダウンで設定 良い感じで下り気に入ってます。
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31
ずっと使っていたのでとりあえず迷ったらこれ。 made in YOKOHAMA 990sの足の動きを阻害するかと思って車高調はもっと後につけようと思っていたのですがND仲間の中で一人だけ背高のっぽ ...
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26
画像は以前使用していたものですが、新品を購入しました。 前のNBではFLEX Zを5年使用し、ラルグス スペックSに交換しましたが、今回のNBでは以下の理由からまたFLEX Zに戻りました。 ・ ...
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32
みどりのあんよを入れました♪3センチ下げただけでかなり印象は違います。スタイリッシュになりました!減衰力調整で遊んでみよ!
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30
メーカー推奨の40mmダウンで👍🏻 見た目優先、価格重視のチョイス
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28
購入時についていたハイパーマックス4GTが減衰を閉め込んでもなんとなくふわふわする感じがしたので交換。 確かメーカー推奨は全締めから10クリック戻しだったはずだけど基本前後6クリック戻しで乗ってま ...
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33
SUV並みのクリアランスをどうにかしたい… コーナーでのフラつきを抑えたい… ということで付けてしまいました。 ついでに5mmのスペーサー入れました。 装着後の試運転で、乗り心地の悪さ ...
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39
走行距離 61400キロ バネレート 純正 F 2.26kg R 1.18kg テインフレックスZ F 5.00kg R 3.00kg ダウン量 約4.5cm クスコ ストリートゼロと比較す ...
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16
いつ車高調を買うか悩んでいたところに、スーパーオートバックスで12月3日にテイン車高調のキャンペーンがあることを察知したので、迷わず購入を決めました。 しかし・・・キャンペーンの内容が取付け工賃の値 ...
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5
可もなく不可もなく街乗り+αぐらいには丁度いいです。 乗り心地に関しては純正ダンパーのがやはりいいかな
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