TRUST(トラスト) GReddy F2 0W-40の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 12件 （総件数：125件）
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1いつもと違う銘柄を入れようかと思い、SABへ。 いつもと同じF2にしてしまった。 エレメントも交換。 50191Km
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1いつも5W-40だったような•••。→勘違いでした。0W-40でした。一緒にオイルエレメントも交換。 46727Km
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第3回目オイル交換。 前回と同じWING21さんで。 総走行距離40481KM
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1ショップにおまかせ。
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2ECU変えてはぢめての夏。 HKSの0W-25を入れてみたものの 全然ダメぽ( ；´Д｀) 期待はずれ で、夏休み長距離運転を予定してたんで その前に交換だす。 気になっていたトラストのF2 0 ...
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4前回交換から3000km以上走って、オイル交換する時期も過ぎてしまい、 かと言って来月には点検があってそこでオイル交換する予定なので、 ここはオイル補充だけにしておこうと考えました。 ホントはGU ...
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1今回は、少し奮発してみました。 高回転NA用ということで、VTECのようなハイカムマンセーなエンジンでは無いMZRエンジンには.....と思ってましたが、ハイレスポンスが売りということで、チョイスし ...
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1↓以下トラストさんのページから↓ ●ハイパワー・高回転型NA車での油圧安定性と、粘性抵抗低減の徹底追及による鋭いレスポンス、パワーロスの抑制をコンセプトに開発。耐熱性・潤滑性に優れたエステルとP ...
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このオイルを使うまでは黄色い帽子オリジナルの０Ｗ－２０(100%化合)を使っていて、 粘度がこちらの方が硬いはずなのにレスポンスがかなり 良くなった気がします^^ やっぱり一流メーカーは違うなぁ～ ...
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1前車ランティスで調子が良かったので、8でも使っていましたが、GULF-GT30を使い出してからは、補充用として時々使う以外は使ってません。 高回転側でのバルブ切り替わりでの段付きを感じます。
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オークションでFD用として買ったF2オイルだがロードスターにも使用できる粘度があったので一緒に購入。 使用感はやはり自分にはわからないが定価は1万くらいだしまあ良いのでは・・・（汗 比較的安売りして ...
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低温時の始動性や高回転域の ストレス感の無さも良いのですが タフネスぶりには脱帽です とにかくタレてきません。 熱的に辛いロードスターには ピッタリでは？ ところでこのオイル、青いんですよね。 ...
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