KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプの評価・評判・口コミ

センターパイプ

4.32

(753件)

レビュー一覧 31 (総件数:756件)

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  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    26

    WRXから移植。 めちゃくちゃ気になっているツインセンターパイプ。 加速良くなります、びっくりするくらい! お好きなリアピースを合わせられる純正と同じ位置に収まるのが◎ メーカー違いでリアピースマ ...

    kunjaman (パーツレビュー総投稿数:37件) 2023年5月4日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    3

    単体では着けていないが、リアピースと併せてそこそこいい音します。

    あまちくん (パーツレビュー総投稿数:8件) 2023年2月20日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    22

    某オークションにて45,000円にて落札。 新品ガスケットも合わせて交換しました。 サビサビだった純正センターパイプから綺麗になったのと、純正よりも図太いボクサーサウンドになりました❗️ 音量は爆音 ...

    Toshi44 (パーツレビュー総投稿数:7件) 2022年9月20日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    15

    先にリアピースマフラーを柿本改にしてボクサーサウンドを楽しんで走ってましたが、ついにセンターパイプにも手を出しました ボクサーサウンドの音圧が上がった感じです 体感の音量はそこまで上がってないかも? ...

    waighzumi (パーツレビュー総投稿数:2件) 2022年7月26日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    14

    B22343のリアピースだけ取り付けしてたところ、センターパイプとリアピースのセットでないと車検に通らず。。。 しばらく純正生活を送ってました。 事前に柿本に問い合わせて、柿本取り扱いのショップで ...

    こむたん (パーツレビュー総投稿数:73件) 2022年7月3日
  • 10

    純正マフラーとセンターパイプが固着しているため 両方の交換が必要とディーラーの方に 言われて交換しました 柿本のHPには『もっと低音重視のより心地よい音質・音量への変化です』と ありますがマフラーと ...

    札樽バイパス (パーツレビュー総投稿数:2件) 2021年6月20日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    9

    2020年12月25日交換 77,078km

    だ。 (パーツレビュー総投稿数:8件) 2021年1月5日
  • 4

    (BCP310) 低回転時は、EJ255ならではの低音が強調される。 高回転時の抜けは言わずもがな。

    おびわん (パーツレビュー総投稿数:141件) 2019年8月24日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    22

    程度が良いものハッケーン( *´艸) ポチっとな( 〃▽〃) 勢いとは怖いものです(ーωー) 柿本のセンターパイプ(BCP331)です。 交換後、出勤時に少し乗ってみたところデメリットは感じないで ...

    くろこびっち (パーツレビュー総投稿数:128件) 2017年6月19日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    12

    中古で買ってきた。 一世代前の不等長サウンド出せるかと思ったけど、微妙になんか違う音・・・。 次はキャタやっちゃう? 見た目は純正のサビサビから綺麗になったし 3000回転以降は綺麗な音が出て ...

    翠@(´∀`) (パーツレビュー総投稿数:15件) 2016年6月24日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    4

    【総評】 リアピースと同時交換なので違いが分からないが、きっといいものだ(°_°) 【満足している点】 【不満な点】

    hkフォレスター (パーツレビュー総投稿数:11件) 2016年6月6日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    37

    【総評】 マフラー音が良くなりました。 【満足している点】 【不満な点】

    ソルティマ (パーツレビュー総投稿数:30件) 2015年10月5日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    8

    【商品コード:BCP331】 実は飽きっぽいのか、車の乗り味を少し変えたくて模索していたところ、センターパイプ辺りが妥当と判断しました。 【総評】 パイプ径も太くなったので、確かに抜けは良くなりま ...

    IMP_ACT (パーツレビュー総投稿数:92件) 2014年8月14日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    7

    規制前のN1+singleはセンターパイプから交換するものでそいつについていたセンターパイプです。 フォレの純正センターパイプには2つの触媒がついています。こいつには1つです。 軽量化と音量に貢 ...

    ベックス@VABE (パーツレビュー総投稿数:26件) 2014年5月14日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    3

    柿本製センターパイプです。 パイプ径80パイの為、抜け過ぎでトルク無くなると思ってましたが、意外にそうでも無い感じです。 確かにアイドリング~極低回転域は多少トルクが細くなった感はありますが、2 ...

    ボクサーVTEC (パーツレビュー総投稿数:79件) 2013年6月4日
  • フロントと一緒に交換♪ ストレスフリーになったわぃ♪(*^^)v

    PA☆SO (パーツレビュー総投稿数:20件) 2013年3月21日
  • KAKIMOTO RACING / 柿本改 センターパイプ

    6

    リアピース(HKS ES Premiun)のみの交換では耳が慣れたせいか、若干物足りなくなり、さらなる排気チューンということでセンターパイプを交換。 HKSのセンターパイプが発売されていなかったので ...

    パールズスパーク (パーツレビュー総投稿数:28件) 2012年7月14日

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