Defi Defi-Link Meter BF Defi-Link Meter BF ターボ計のレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 354件 (総件数:2,846件)
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ターボエンジンの吸気マニホールド内の過給圧(=正圧)やエンジンのコンディションに敏感に反応する負圧を測るメータです。正圧側は、過給圧の変更などのセッティングを安心して行え、負圧側はエンジンの調子や故 ...
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純正メーターのホワイトイルミとマッチして 違和感ない感じで取り付いています♪ 今後何個も追加メーターを繋げた場合、配線が簡単で良いかも。
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元々、STI純正が着いてたのを変えました。 ピラーはgreddyの二連式です。空いてる所水温計を入れる予定。
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ブースト計(右上)ですが、ターボの作動状況と、普段のエンジンチェック有効です スカG乗りの先輩の話とみんカラの先輩レビューを見て私も取り付けることに。 ターボ車だけの特権だし視覚的にも楽しく、単純 ...
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Depo Racingがだいぶ前に壊れてしまって新しいのを探していたところ中古ですが、コントロールユニット付きで譲って頂ける話が来たのでDefi BFにグレードUPしました☺️ さすが日本製(^^) ...
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【満足している点】 ブーストのかかり具合がわかる OPがかっこいい✨(ノ▽〃) 【不満な点】 ないっす✨
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やはり、直接とるブースト計はいいですね‼︎ピーク値も見れるし言うことなしです‼︎何と言ってもレスポンスにビンビンに反応してくれるところがサイコーです‼︎^_^
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オープニングセレモニーがうれしいね
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センターの3連メーターと同じ青文字のブースト計です。 アクセルを踏むたびにひょこひょこ動くのでかわいいですw
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エンジェルリングに不満は無かったんですが、一式を格安で譲って貰えたので装着。 見た目はエンジェルリングですが、機能的には断然コッチですねd(^_^o) コントロールユニットはナビ下に埋め込み。
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こちらのDefiさん、かれこれ10年のお付き合いでして、お気に入りなんです。 こちらもAT号から移植ですが、何故か最近まで置いてしまってました… 時間かかった理由はいろいろ… どの配線に繋げば良 ...
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この車買った時に真っ先につけたのに、わすれていました。 ハイソアイテムです。
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後付け
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Defi-Link Meter BF ブースト計 60φ Defi-Link Meter BF 水温計 60φ メーターパネルを装着し設置。
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前車:BP5Eからの引継ぎ品。 ピコピコ動きます。 最近は燃費向上のため、あまりブーストをかけないようにしています。 一番右に装着。 (写真は油圧、油温、水温と一緒のものです)
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BHレガシィのBFメーターに合わせたイルミネーションで統一感があります。
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これもGW中に取りつけた一品。 純正メーターに併せてホワイトを選択。 200kPaモデルと120kPaモデルがあるみたいだけど 迷わず200kPaを選択...ま、大は小を兼ねるってね(w 自己抑制 ...
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