BLITZ(ブリッツ) SBC i-Color Spec-Rの評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  キャタライザー装着にあたって、 ブーストが掛かり過ぎる事を防止する為、 それと、立ち上がりの更なる改善を兼ねて導入。 古い機種ではあるけど、 GCでも使ってて使い方が判っていること、 設定は目標の ...

  マッキ-- （パーツレビュー総投稿数：3件） 2023年10月14日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [2]

  手っ取り早くブーストアップには良いかと..... ターゲットブーストと立ち上がりゲイン設定のみで あとは学習補正はオートでやってくれるそうなので 設定は非常に簡単。 ターゲットブースト1.1 ゲ ...

  くわっち. （パーツレビュー総投稿数：100件） 2013年10月26日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  色々な機能が満載で、使いやすいです(*^^)v デザインもかっこいいです(*^_^*)

  exile-chandan （パーツレビュー総投稿数：30件） 2011年8月30日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  在庫処分品が安かったので衝動買いです。。。 評価は、夏タイヤになってからってコトで『ふつう』にしました。 ブーストはビシっとかかります。

  やす＠乙３ （パーツレビュー総投稿数：34件） 2010年2月28日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [2]

  ３０００回転からのパワーが段違いにわかります。ご存じの方も多いと思いますが、ＢＰの場合、ブーストを上げすぎるのは、よろしくないので、１．１ｋｇです。ＥＶＣの方が多いと思いますが、このブーコンの良いと ...

  ぎゃらさん （パーツレビュー総投稿数：15件） 2009年11月28日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  今は　1.1Kで　丁寧にアクセル踏むようににしてます 1.2Kも試したのですが　4　5速でオーバーシュー1.4K！！ しかも　針は踊り狂ってました（＾＾； セッティング必要ですが　壊れるのいやなので ...

  ゴリポン （パーツレビュー総投稿数：71件） 2009年7月16日

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