EXEDY Hyper Series Hyper SINGLEのレビュー、評価 - みんカラ

• 
  スバル インプレッサWRX

  思っていたより扱いやすいです。 ペダルの重さは純正とほとんど変わらないと思います。

  かずやん。 （パーツレビュー総投稿数：21件） 2013年12月22日

• 
  スバル インプレッサWRX

  クスコのカッパーシングルからメタルクラッチに変更。 操作は重くなく，軽量なので吹けが良く、繋がりもスパスパと気持ちいいです。 写真はクラッチ交換後２０００ｋｍ走行してエンジンを下ろした時に撮影。

  ＷＡＤＡ （パーツレビュー総投稿数：92件） 2010年9月24日
• スバル インプレッサWRX

  取付は､プロジェクトＫ様にて。 ギヤの入りは格段に良くなりました! しかし、街乗りメインだった為 半クラはしんどかった(^_^;)

  MASA☆パパ （パーツレビュー総投稿数：5件） 2010年8月10日

• 
  スバル インプレッサWRX [1]

  純正クラッチが無くなったので交換、 どんな感じか興味があったのでメタルにしました。 当面は動力系を弄る予定無いのでシングルで。 アタリが付くまではかなりのジャダーがでますが、 １００kmも使うと気 ...

  PIGU （パーツレビュー総投稿数：28件） 2010年3月22日

• 
  スバル インプレッサWRX

  一応今回の目玉です。 インプレは他の方々と似たようなものになりますね。 付けたときはジャダーがすごいですが、町乗り、3000回転以下で負荷を掛けながら乗っていれば、次第にジャダーも無くなり、今ではノ ...

  ヤマダ （パーツレビュー総投稿数：71件） 2009年9月15日

• 

  1
  スバル インプレッサWRX

  66,000㎞時に、純正クラッチから交換しました。 踏んだ感じは純正＋α程度、なのに繋がりがダイレクトで運転してて良い気持ちです♪また、純正クラッチよりも伝達ロスが少ないせいでしょうか、今までの感覚 ...

  れが夫@BM9 （パーツレビュー総投稿数：63件） 2009年8月1日
• スバル インプレッサWRX [1]

  初強化クラッチで慣れていないため、エンストの嵐ですｗｗ まぁこれはフライホイールの軽量化と、今までの半クラ癖が抜けてないからかな？ ジャダーとかも出ることなく、エンジンもスムーズに吹けあがり、カ ...

  T.D. （パーツレビュー総投稿数：24件） 2008年8月12日

• 
  スバル インプレッサWRX

  純正クラッチが滑り出してきたので、交換となりました。 個人的なインプレとして・・・ １・純正よりもクラッチの踏力は軽くなりました。 ２・とくにアクセルを煽ることなく、アイドリングから発進が出来ま ...

  こんたくと （パーツレビュー総投稿数：32件） 2008年2月24日

• 
  スバル インプレッサWRX

  クラッチの繋がりがダイレクトになったのでグーです！

  まじん＠… （パーツレビュー総投稿数：23件） 2007年9月30日

• 
  スバル インプレッサWRX

  純正クラッチがご臨終になり交換です。 3年55000キロ+ジムカーナとご苦労さまでした。 役目は果たして逝ってくれたと思います。 踏力は純正より軽いですが、少々扱いづらいです。 レリーズを変えれば ...

  かず＠CT9A （パーツレビュー総投稿数：22件） 2007年1月28日
• スバル インプレッサWRX

  シングルのメタルパットです クラッチのつながりはめちゃめちゃ剛性あります フライホイールとセットのタイプです レスポンスもＮＡのようになりますが！ ここから重要、１０００回転ほど死ぬので、待 ...

  峠小僧Ｒ （パーツレビュー総投稿数：10件） 2006年11月10日
• スバル インプレッサWRX

  クラッチカバー、ディスク、フライホイールが セットでこのお値段オススメかなぁと思い購入～ まぁ純正がヤバかったからねぇσ(^_^；)アセアセ... 純正＆半クラ慣れしていたせいか・・ 最初は全く乗 ...

  はやちゃん☆ （パーツレビュー総投稿数：8件） 2006年4月29日

• 
  スバル インプレッサWRX

  純正が亡くなったため、購入。 半クラでのジャダーが激しい・・・ でも、軽く踏めるクラッチです。

  あいだえもん （パーツレビュー総投稿数：21件） 2006年3月21日

• Hyper Seriesの商品一覧へ
• EXEDYの商品一覧へ
• クラッチの商品一覧へ
• クラッチのPOTY2023年間大賞 受賞商品を見る