Coto sports(コトスポーツ) 純正加工強化ブローオフバルブの評価・評判・口コミ

純正加工強化ブローオフバルブ

4.31

(2,589件)

レビュー一覧 76 (総件数:2,589件)

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  • Coto Sports 純正強化ブローオフバルブ

    7

    ネットでインプレッサのエンジン音、排気音を聞き比べているうちに、自分のインプレッサでも無性に「プシャァッ」っていう音が聞きたくなって購入しました。 HKSやBLITZの製品も検討しましたが、価格・ ...

    黒鉄 (パーツレビュー総投稿数:96件) 2010年3月28日
  • コトスポーツ 純正強化ブローオフバルブ

    1

    みんカラでおなじみのパーツです。 レスポンスが良くなった(ような気がする)。 音は純正よりも控えめ。ちゃんと上まで回したら、聞こえるが、 変えてから、目立たなくなった。ただ、シュルルルという バック ...

    ゲジねこの肉玉 (パーツレビュー総投稿数:96件) 2010年10月20日
  • コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ

    1

    純正のシステムから少し強化しようと思ったらこれが一番良いのかもしれません。 基本的に値段も安めです。

    クロ猪 (パーツレビュー総投稿数:143件) 2009年7月2日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    10

    COTO SPORTS 純正加工強化ブローオフバルブ スバル車の定番らしいが、 購入を予定していなかったもの。 久しぶりに完全なる衝動買い。 近くのアップガレージに、ネット価格より安く 綺麗なも ...

    しまぞー (パーツレビュー総投稿数:50件) 2024年2月29日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S04

    4

    某ショップにて購入。 一応純正品との違いを、cotosportsシール以外にも確認し購入の中古品。

    さとちゃ (パーツレビュー総投稿数:37件) 2012年2月11日
  • Cotosports 純正加工強化ブローオフバルブ

    1

    インプオーナーの間で、ひときは有名なパーツ どの様な効果があるのか、試しに付けてみました!! 他でレポートされている様な劇的なレスポンスUP、パワーUP等は 感じられませんでしたが(鈍感?)、取り ...

    ソラさん (パーツレビュー総投稿数:5件) 2010年8月17日
  • Coto sports スバル系純正加工強化ブローオフバルブ

    1

    変化を感じますが、もうちょっと様子を見てます。

    キズム@れもん (パーツレビュー総投稿数:32件) 2011年7月30日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    1

    定番中の定番!! 付ける前と比べると、低域からブーストが効いて、中低速のトルクが上がったような感覚です。レスポンスも良くなりました! 純正強化品なので車検もオッケー♪ 皆さん書かれてますが、費用 ...

    ソルト屋 (パーツレビュー総投稿数:31件) 2013年6月14日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    7

    DIYです。20分ほどで出来たのでかなり楽だと思います。 まず10mmで本体を固定してるボルトを外すと作業しやすいと思います。 つぎに細い方のホースを外しますが、私は潤滑スプレーを使いました。 太い ...

    になくん (パーツレビュー総投稿数:8件) 2019年3月12日
  • cotosports 純正強化ブローオフバルブ

    前車からの引継ぎです。 リターン式なので車検も安心(・∀・)♪ A型の時はブーストのかかり具合、加速レスポンス等、めちゃくちゃ体感できたのですが、E型では体感できる程効果は感じられませんでした。 ...

    Kyo666 (パーツレビュー総投稿数:118件) 2007年12月19日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    7

    SUBARU車では定番のパーツ見たいです。 いづれブーストUPをするのを見越して導入。 純正品がブースト0.6kパスカルからリリースするのに対し1.5kパスカル以上へUP。 中低速のトルクアップ、 ...

    トモゾー@ (パーツレビュー総投稿数:118件) 2013年9月6日
  • コトスポーツ 純正強化ブローオフバルブ

    出だしがぜんぜん違います 低速と中速の 出る伸びが前よりか はきはきしていますね (゜゜)(。。)(゜゜)(。。)うんうん 町乗りほとんどの方は 乗りやすさがアップするので このブローオフ 良いか ...

    ma-free drives ... (パーツレビュー総投稿数:125件) 2007年1月20日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    1

    右が純正 左がコトスポーツ

    ガッチャーミー (パーツレビュー総投稿数:10件) 2018年2月11日
  • 7

    レガシィから引き継ぎ、運転しやすくなりますね

    紗紗 (パーツレビュー総投稿数:90件) 2018年9月9日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    1

    下からブーストが立ち上がるようになりました。 急なアクセルオフで バックタービン音がなるようになりました。 取付けも簡単です。

    ゆーき@GVB (パーツレビュー総投稿数:36件) 2013年5月20日
  • Coto sports  ブローオフバルブ(純正加工品)

    1

    コ○デ氏より、お借りしてます。 他人の借り物でも、UPします!(笑) 見た目は同じ。説明されてやっとわかるほどしか違いは見えず・・・ 装着してみて・・・ あ~・・・ちがうね~・・・ 穴が小さく ...

    たんたぽ (パーツレビュー総投稿数:29件) 2011年5月27日
  • Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ

    4

    E型だと、あまり実感無いかも。 バックタービン音チックな音になる。

    zio3110 (パーツレビュー総投稿数:66件) 2017年11月8日

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