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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKR7ARX-Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 34件 (総件数:1,261件)
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72
バルブロッカカバー交換のついでに交換しちゃおうかと! 前回交換から未だ20000km弱とちょいと早いけど、IgniteREVも入れてるんでどうせ30000kmで変えにゃかんのでね(^_^;) ま ...
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57
いつものプラグ 交換後は発進が滑らかになった気がした。
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21
同じNGKのイリジウムMAXにしようか、今も装着しているRXをリピートしようかとさんざん悩んだ挙げ句、最終的にNGK最強と言われるRXをリピ買いしました😂 ストックナンバーは【90020】です。 ...
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75
リピ買いです〜♪ 軽自動車の場合60,000kmが推奨みたいなんだけど、前回4年約35,000kmで電極の変形が見えたんだよね(^_^;) イグニッションも交換したし交換後32,000km程走って ...
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69
【再レビュー】(2021/10/17) LKR7ARX-P(No.90020) 交換履歴 2018/02/12(総走行距離時80,600km) 2019/12/09(総走行距離時115,805km) ...
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24
走行距離がまだ18,500キロ おそらく1度も交換してないと見て交換しました。 レガシィもプラグはNGKなので R2もNGKに! PREMIUM RXは初めてですが評判も良さげなので❤️
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20
出だしが良くなって、走りやすくなったらしい
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40
R2納車から3ヶ月、約4,000km走行のプラグ確認したらまぁいい焼け具合なんだけど、1本だけ何故かターミナルすっぽ抜け… こりゃいかんので近日中に交換! あとは1ヶ所プラグホールにオイル染み ...
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80
自分はDENSOよりもNGK派なので、安定のLKR7ARX-Pを装着しております。 我が愛車は社外の強化コイルにてプラグを酷使するので、プラグはいつも5000㎞で交換しますが、今回は少し早めに36 ...
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20
イグニッションコイルと同時に変えたのでどちらの効果か分かりませんが変速時の回転がスムーズになったのと吹け上がりが良くなったような気がします^_^ あくまで素人感覚ですが・・・ それと元のプラグが劣化 ...
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53
車検ついでに変えてもらいました~♪ 4年位使ってこんな感じ❗ 長持ちするとは言え電極が変形してました。 っにしても高かったな(^-^;
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20
ちょっと奮発して、高いこちらのプラグにしました! エンジンの始動性がアップして、期待がもてます! 性能は、もうちょい乗ってからします。
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27
エンジン始動、加速と燃費の改善の為に交換しました。 先端部のルテニウムとその他Premiumな効果に惹かれてコレにしました! 個人的な感想ですが、エンジン始動◎ 加速○ 燃費?ってのが4ヶ月程乗 ...
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18
4本です。 プラグはRXと決めています。コペンもRX入れています。 軽自動車のスパークプラグは自動車メーカー的に10万キロ交換となっていることか多いです。 が、そこまで走らせるとコイルには相当負 ...
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27
ストックNo.90020 ロングリーチです。 スバルR2のDOHCエンジン(NA)なので、必要本数は4本となります。 装着後に体感できたのは、トルク感の向上及びエンジンの振動低下、アイドリングの安 ...
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61
自分のR2RのDOHC車には、点火系チューンであるTM WORKS製の強化イグニッションコイル(インサイド イグナイトREV)を装着していますが、それとの相性がいいプラグだと思います。 プラグのスパ ...
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22
定番ですねー。ポイント+5のつく日で購入。
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