TOYOSHIMA CRAFT(トヨシマクラフト) ワンサスの評価・評判・口コミ
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仕様変更に伴いアップサス取り付け。 フロント3センチ リア4センチ 上がりました。 細かい凹凸を多少拾うようになり、若干硬くなった印象。 でも満足です。 リアにはGANLOCKショック変換ブラケット ...
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どうせショックバラすならと導入。 リアの突き上げが少々気になります。(スタッドレス時) タイヤホイールとの相性で改善は可能と思われます。
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トヨシマワンサス リフトアップ! フロントはマジックキャンバーも○ 予想以上に上がりました^ ^ 程良い感じ^ ^
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9
春に夏タイヤと同時に交換。 ちょっと固すぎるかな。
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【再レビュー】(2017/08/29) フロントワンサス、リヤ純正+コイルスペーサーで3センチ位上がっているのでしょうか?バランスは良い感じです。 平野タイヤでアライメント調整もやってもらい、高速・ ...
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リフトアップの際使用
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先日取り寄せたロシア製のスペーサー、組むとストラットがどうしてもはまらず、面倒になって定番のワンサスを買い直しました。 アライメントはまだですが、車高は上がってます。見た目で分かる位。乗り心地も悪く ...
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4
【総評】 値段、車高アップ コスパ良し。 【満足している点】 赤で目立つ。 【不満な点】 ロールが大きいですかね? まぁ、ダンパーはノーマルなんで仕方ないかな。
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4インチリフトアップに加えて、トヨシマのワンサス導入。 3〜3.5センチアップ。計13センチアップ 約5インチアップになってます⊂((・x・))⊃
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【総評】 納車の時から装着済みなので……(汗) 【満足している点】 車高が上がってるはず(笑) 【不満な点】
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1
TDA4WにTD94W用を取り付けました。35mmアップというのが商品説明に記述された数字です。 計測はしていませんが、予想通り、リアよりもフロント側がかなり挙がっているように見えます。 若干フラフ ...
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3
まだ舗装路しか走行してませんし、距離もそんなに乗ってないので、第一印象的な感じで。 乗り心地は純正の「微妙に固い?」って感じから、「ちょい固め」って感じになりました。 見た目は思ったより、上がっ ...
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