PIVOT(ピボット) POWER DRIVE(PDX-A1/B1/D1/H1/H2/H3/S1/S2/T1/T2)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 192件 (総件数:713件)
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34
ヤフオクで程度の良さそうな中古品を手に入れたので、取り付けました。 CVTの為、あまり効果無いかと思いながら取り付けてみましたが、 低回転時のトルクが強化されている為、 坂道でも前より登りやすくなり ...
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35
定番のパワーアップと言うことでピボットのパワードライブを装着しました。バッテリーを自分で交換したり出来る人ならば簡単な作業だと思います。 本体はエアクリーナーボックスに着けましが斜めに貼り付けてしま ...
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41
ちょっと気になってたパーツです。 パワーが12PS、トルクが1.4kgm上がり0〜100km/hが2.1秒速くなるそうです。 レギュラー仕様ですが確かに速くなった気がします。 慣れちゃうとわから ...
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30
なんとなくもたつきがなくなった感じがします 燃費も悪くならずコスパはいいと思います
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37
乗換えて一年経ち弄りの虫が出て取付けました。 効果は良いですね3500回転位からパワーアップしてます。 排気量が増した感じで運転も楽になりました。 コスパ的に良い物だと思います。
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35
購入時には、基本コペンはノーマル仕様で乗ろうと考えていました。前のオーナーもほぼノーマルだったこともありますが、ノーマルの性能の範囲内で安全に走ることを意識しようと考えていました。 実際に乗り始めて ...
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35
CVTです。かみさんと2人乗り&エアコン&登坂車線ありの上り坂だと力不足を感じ少しでも余裕がでればと導入。 エコ運転でアクセルを踏み込む方ではないので(長距離だと燃費が23km/L、普段の街乗りでも ...
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37
トルクが太くなった気がします。 コペン特有なもさっきが無く 加速が良く気持ち良い走りが出来る様にならました。
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25
お手軽にパワーアップしたかったので取り付けてみました。 今後エアクリを交換するつもりなので、取り付け推奨位置であるエアクリボックスに取り付けられないのでバッテリー側面に取り付けました。 レギュラー ...
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45
70馬力オーバーを味わってみたくなり購入しました。 俗に言うブーコンなんでしょうが、最近の車は電子ソレノイドでアクチュエータの作動圧をコントロールしてるので、そこの制御に介入させる物だと考えます。 ...
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33
安いパーツではないですが、コスパ高く効果が実感しやすいです。ノーマルよりもう少しパワーが欲しい場合にうってつけだと思います。
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40
土曜日にスーパー◯◯高槻に電話確認したが在庫がなく、納期未定。ダメ元で神戸に電話したら二個在庫あり。今日休暇予定だったので、速攻で取り付けに来ました。 設定は7 レギュラーガソリン レビューはこれか ...
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42
パワーアップ、トルクアップ 平均燃費表示が18.1まで記録されました。
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32
元からついていた社外パーツその二。 外した事がないので純正との違いはわかりません(*^^*) 純正エアクリBOXについていましたが、エアクリ交換にあたりこちらに移動しました。
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35
サブコンPDX-D1、Dスポコラボモデルを装着! 設定レベル7、ハイオク使用。 馬力64→76PS、トルク9→10.4kgmへアップ。 合流時の加速や登坂路など、4000回転からのモタつきが改善して ...
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34
2ヶ月待って届いたので自分で取り付けました。これが正解かどうかわかりませんが、一応(汗)くっつきました。設定は7で試乗しましたが、とくに2速と4速が力強くなった気がします。
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38
コレは、おすすめします。 PIVOT POWER DRIVE PDX-D1
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