PLOT (プロト ) SWAGE-LINE ブレーキホースの評価・評判・口コミ

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  ダイハツ コペン

  ブレーキラインです 踏力のダイレクト感を上げるパーツです。 LA４００系には設定はありませんが８００系と同じ模様です。←無事取付完了 純正ブレーキホースに比べ膨張率が低く、マスターシリンダーからの力 ...

  BLUE_SUGI （パーツレビュー総投稿数：61件） 2018年11月12日

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  ダイハツ コペン

  　 　スウェッジライン　ブレーキホース 　ブレーキタッチを何とかしたくて投入。スチール仕様ですが、ホース本体はステン製のようです。接続部の素材のみの差みたいですね。 　結構フィーリングは変わり ...

  ねこえもん （パーツレビュー総投稿数：95件） 2017年10月1日

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  ダイハツ コペン

  【総評】 消耗品と割り切ってスチール製。 メッシュのブレーキホースで価格差で 違いあるとは思えないので最安値の こちらを選択しました。 【満足している点】 取り付けの際、ディーラーで逆ネジを緩め方 ...

  すーじぃ （パーツレビュー総投稿数：62件） 2014年12月13日

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  ダイハツ コペン [1]

  今更ながらにステンメッシュホースにしてみました。 フィッテング部がカシメ構造で２輪でも有名なプロトスヴェッジラインにしてみました。 ２輪と違いまったく見えないけどステンレスホースエンドを選択。 ホ ...

  雪音（せつおん） （パーツレビュー総投稿数：105件） 2013年1月10日

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  ダイハツ コペン

  これもmoveに付けてたのといっしょ（爆） 取りつけ最中に整備士さんのアドバイスを、貰いながら（手伝ってもらいました） 取り付けました。 重要保安部品なのでＤＩＹの取りつけは、自己責任で！

  carib@L152S （パーツレビュー総投稿数：52件） 2012年11月23日

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  ダイハツ コペン

  ブレーキローター、ブレーキパッドに続いての強化策（というよりリフレッシュのついで）です。 今回はスチールタイプです。 交換は年明けになっちゃいますが、車検も近い事だしキャリパーのOHも同時作業予 ...

  銀空 （パーツレビュー総投稿数：87件） 2011年12月23日

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  ダイハツ コペン

  ステンフィッティングの方を選びました。 この手のメッシュホースのカシメをやっている所は、ごく限られていると思われるので市場で一番安い物を選択(^_^;) でもこれはウチの単車達にも使っていて信頼性は ...

  TakA （パーツレビュー総投稿数：11件） 2011年10月21日
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  ダイハツ コペン

  パッドと同時交換です。 踏む感覚が一段階手前になったと思います(^-^)/

  エガシ （パーツレビュー総投稿数：6件） 2011年7月11日

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  ダイハツ コペン

  車検を機に交換しました。 ん～鈍感なのか…よくわかりません。自分が鈍感なのか？純正が良く出来ていたのか？あははは。 距離を乗るにつれて判った事があります！凄くブレーキコントロールがしやすくなりま ...

  はな☆モコ （パーツレビュー総投稿数：59件） 2011年1月29日

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  ダイハツ コペン

  14万Kmも走ったので、足元のリフレッシュの一つ。 おいらはホースエンドをステンレス製のにしましたが、嫁のはスチール （クロメイト仕上げ）のものに。 同じステンがよかったのですが、予算的な問題で ...

  TAKA3 （パーツレビュー総投稿数：17件） 2010年8月11日
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  ダイハツ コペン

  ﾌﾞﾚｰｷを踏んだ時のフニャフニャ感を軽減する為に交換。 だいぶ自分好みの踏み心地になりました！

  つう太。 （パーツレビュー総投稿数：36件） 2010年6月13日

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  ダイハツ コペン [2]

  エンドの接合部は、車体側の材質と近いものが良いのでは…と思い、敢えてスチールエンドタイプにしました。 取り付けましたら、効果の体感インプを追加したく思いまーす。 2/24追加インプ… 踏み ...

  HakuNa （パーツレビュー総投稿数：533件） 2010年2月21日

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