NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11Pの評価・評判・口コミ

レビュー一覧 438 (総件数:438件)

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  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    8

    NGKなら安心 絶好調です。

    momokai (パーツレビュー総投稿数:21件) 2022年5月19日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    10

    購入時にプレミアムRXプラグというお高いプラグが付いてたのですが、熱価が5番だったので、ちょいと焼け過ぎかなと思いイリジウムMAXの6番に変えてみました。 走行したフィーリングは6番で問題ないようで ...

    蒼いロードスター (パーツレビュー総投稿数:49件) 2021年6月7日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    9

    乗り出して10万キロ手前で プレミアムRXに交換後 手をつけずにいたプラグ交換をしました。 交換後軽くアクセルを踏むだけで トルクモリモリになりました(^^) いまから色々トラブル起こるかな、、

    わんぢぇー (パーツレビュー総投稿数:14件) 2021年1月13日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    50

    NGK イリジウムMAXプラグ。 皆さんご存知でしょうが、交換しました。 メーカーHP〜中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用。イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に ...

    ちょび819 giuliano (パーツレビュー総投稿数:63件) 2021年9月22日
  • NGK / 日本特殊陶業 BKR6EIX-11P

    5

    ようやくイリジウム(^^) 長寿命らしいケド・・・

    LEY (パーツレビュー総投稿数:97件) 2012年7月1日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    11

    王道のNGK製、イリジウムMAXプラグに交換しました。交換前のプラグがかなり減っていたようで、めちゃくちゃフィーリングがいい感じがします。 モノタロウだと、2本パックが売っているので便利です。

    やおとめ (パーツレビュー総投稿数:57件) 2020年11月1日
  • NGK イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P

    6

    最近3000rpmで息継ぎみたいな❓1発死んでいるような❓トルクがなくなっているような❓状態が続いているので、イグニッションコイルとセットで交換することにして、ちょっと高いイリジウムを選択しました。 ...

    働くGT車 (パーツレビュー総投稿数:36件) 2023年2月4日
  • NGK IRIDIUMmax BKR6EIX-11P 2574

    1

    こんどはNGKにしました イリヂウムと言えど、10万kmまでならなくても寿命は来るようですね 普通に走るのですが、なんかが悪い気がして 信号待ちからのリスタート時など、たま~にすかしっ屁状態になりま ...

    雅(miyabi) (パーツレビュー総投稿数:173件) 2012年10月29日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    23

    ナゴヤベイのメカの方に僕の使い方なら、TMさんとこのECUでも純正の番手でいいとのことで6にしました(笑) R4 6/14 91155km

    こうけん (パーツレビュー総投稿数:161件) 2022年6月14日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    15

    上り坂の様な場所で、アクセルを踏み込むと回転が上がらず被った様になるために交換しました。 ※加速したいのに加速しないのは怖い((( ;゚Д゚))) どれが良いのかわからなかったので、純正と同等って ...

    げんとも (パーツレビュー総投稿数:3件) 2019年7月28日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    27

    プラグ交換したかったので、適合を調べて、通販で購入。特にこだわりとかありませんが、今思えばイリジウムは不要だったかも。冬季に調子がイマイチなら、ノーマルプラグに換えようと思います。

    BARA (パーツレビュー総投稿数:14件) 2020年8月12日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    3

    イグニッションコイル交換のついでにプラグ&プラグコードを新調しました。長寿命のイリジウムプラグです。交換後はプラグコードと相まってか、エンジンレスポンスが良くなった感じです。

    TATSU@LA-NA1 (パーツレビュー総投稿数:22件) 2015年7月27日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    5

    安定のNGK 純正の1/3の価格

    ワイラン (パーツレビュー総投稿数:6件) 2023年10月22日
  • NGK BKR6EIX-11P

    1

    新車から無交換とすると、 59689km 14年?!で交換したことになるので、純正新品にしても体感出来ると思います。 アイドリングでのバラバラした音が減って、街乗りでもスムーズな連続音になり少しだけ ...

    黒トラ (パーツレビュー総投稿数:42件) 2012年4月8日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    4

    最近冷え込んだ朝の始動性が悪いです。 調べたら直近に変えたのがなんと2008年1月(笑)約78000キロ走行してました。純正プラグは廃盤になってました。ですんでこちらの品に。

    おせんべい。 (パーツレビュー総投稿数:188件) 2020年11月22日
  • NGK BKR6EIX-11P

    NGKノーマルプラグとイリジウムMAXの比較 エンジン音は静かどころか、ジャーっとうるさくなり、エンジンは猛々しくなりました。加速は良くなり、不思議と5速で加速中に55km/hから、さらにトルクが ...

    recitative (パーツレビュー総投稿数:4件) 2009年5月14日
  • NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11P

    5

    プラグの寿命をショップから指摘され、イリジウム製のプラグに交換 この効果のほどはわかりませんが、プラグの寿命が来てたので交換に至りました

    しなトラ (パーツレビュー総投稿数:18件) 2014年2月11日

※レビュー数の集計には時間が掛かる場合があります。  画像はユーザーから投稿されたものです。  

※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。

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