SEV / ダブリュ・エフ・エヌヘッドバランサー H-2の評価・評判・口コミ

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SEV / ダブリュ・エフ・エヌ

ヘッドバランサー H-2

3.73点

（110件）

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レビュー一覧 110件（総件数：110件）

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31

スズキワゴンR

CX-8からのおすそ分け。 SEVヘッドバランサーH2。 H1とのコンビでプラシーボ全開です。せ～ぶぅ～(-人-)

越後のおや爺（パーツレビュー総投稿数：144件） 2023年11月5日
14

ダイハツコペン

とりあえず持っているので移植。

最速ワゴンR （パーツレビュー総投稿数：70件） 2023年7月24日
9

アルファロメオアルファブレラ

H-1と合わせて装着単体だと、トルク感がモリモリ出た印象。 H-1と一緒だとトルク感はそこまで感じないが、エンジンが静かになりよりエレガントに。燃費は変わらないね。

銕三郎（パーツレビュー総投稿数：28件） 2023年6月3日
1

三菱パジェロイオ

昔に購入をしてエンジンヘッドに付けていましたが、あまり効果が判らなかったので、新しい製品を購入したので、新たな使い方を見つけました。 H-1は、ラジエターの上部に付けてトルクの向上をさせたり、 ...

照沼（パーツレビュー総投稿数：10件） 2023年2月3日
4

ダイハツミラバン [1]

今更ながら…『初SEV』です(^^;) かつて、カー用品店でやってみた『お試しコーナー』では『？マーク大量発生』でしたが…車はどうだろう？樹脂ヘットカバーの車にも効くのかな…(^^;)

honda_s_spirit ... （パーツレビュー総投稿数：566件） 2021年5月30日
17

ダイハツコペン [1]

プラシーボ効果

最速ワゴンR （パーツレビュー総投稿数：66件） 2021年3月8日
34

ホンダステップワゴンスパーダハイブリッド [1]

信じるものは財布のお金が救われ〜る。でも装着後は凄くエンジンがスム～～～～～スプラシーボじゃなくてそう感じます。

jinteng （パーツレビュー総投稿数：361件） 2020年9月28日
11

フォルクスワーゲンゴルフ R ヴァリアント

エンジンの負荷を減らすそうです。

BATMAN1 （パーツレビュー総投稿数：169件） 2019年11月4日
14

ホンダシビック (ハッチバック)

前々車からの引き継ぎオカルトパーツです。 H-2はヘッド直付けが良いらしいです。

サトっス（パーツレビュー総投稿数：78件） 2019年2月15日
2

ホンダライフ

とにかく簡単にできる事を半信半疑で装着してみました。反応は良く分からないけど、自己満足です。

E07Z （パーツレビュー総投稿数：15件） 2018年6月19日
9

マツダロードスター

【元から付いてたシリーズ】納車時に装着されていました。価格が不明なので某ネットショップでの販売価格を参考にしました。

もっち（パーツレビュー総投稿数：109件） 2018年1月5日
4

マツダプレマシー

前車からの引継ぎです。中高速用です。

しげさん８８（パーツレビュー総投稿数：29件） 2017年11月3日
22

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) [1]

Pは1、2と装着しているがHは1だけだったので某オフにてポチりましたさすがにこれだけSEVをつけていると変化はわからないです(爆)

赤ベェー（パーツレビュー総投稿数：116件） 2017年2月26日
11

トヨタヴィッツRS "G's"

先週H-1を装着し自分には違いが感じられたので、今週はH-2を装着。脱脂後、ペタッで終了。全体的に滑らかにエンジンが回る様になった気が。します⁇ してます。プラシーボでもいいんで ...

genki.com （パーツレビュー総投稿数：23件） 2017年2月15日
3

スバルレガシィB4

納車2年目ぐらいに装着。高回転域をカバーするというH2です。今となっては体感云々はわかりませんが、エンジンの長寿命化に寄与してくれているのでは、と思っています。本体の接着力は大変強固ですが、先 ...

ngauger （パーツレビュー総投稿数：32件） 2016年11月6日
25

トヨタエスティマ [1]

2016年11月3日取付。 SEVヘッドバランサーの初期モデルとなるHシリーズです。自車には後継となるPシリーズとVシリーズを導入済みですが、ヘッドバランサーフルコンプを目指して追加導入しちゃ ...

FUKUSUKE （パーツレビュー総投稿数：312件） 2016年11月3日
12

スズキワゴンRスティングレー

【総評】【満足している点】【不満な点】

最速ワゴンR （パーツレビュー総投稿数：101件） 2016年10月7日