MICHELIN(ミシュラン) ENERGY SAVER 165/55R15の評価・評判・口コミ
ENERGY SAVER 165/55R15
4.57点
(28件)
レビュー一覧 27件 (総件数:27件)
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18
ミシュラン党の私はビートを購入してすぐに装着。 かれこれ10年以上、Pilot Sports一択だったのですが、残念ながらこのサイズは販売がなく… 約2年、3万キロ走ってもスリップサインに到達ません ...
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9
先日タイヤを点検したら、サイドウォールにヒビを発見。 BSのネクストリーが装着されていたが、 製造年が2018年で5年経過していたので、そろそろタイヤ交換時期かと。 弟が自分の車にミシュランエナジー ...
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17
自分のイメージの中で憧れてきたメーカーだったので、このタイヤにしました。 スリップサイン位置は三角形ではなくミシュランマンが教えてくれます。
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6
最初のサマータイヤのナンカンが丸坊主なので散々悩んだ上でミシュランを選択。 かれこれ最初のカペラ以来23年ぶりにミシュランとなります。 先入観なしでインプレッション出来るかと。 R3年10月2日 ...
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6
今のタイヤだと車検通らないと言われたので交換。 日産推奨のミシュランにしました。 選んだ理由は 世界トップの売上とSUPERGT等で実績を残してるから。 過去にはゴタゴタあったけどF1にも参 ...
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13
最近はミシュランを選択してます。 嫁のN-box が純正装着タイヤのままで、 減っていたので交換。 新型、新品なので、乗っていて静粛性も良く、乗り心地も向上したかと思います。
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5
6/12にルマンⅤから交換 まず、交換直後に感じた事として、乗り心地の良さ。 サイドウォールが適度にしなやかで轍でのハンドルの取られ、アンジュレーションによる接地感の一時的な喪失が改善されたように感 ...
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21
装着後 1,500km走行での感想。 交換前のダンロップ・ルマンVとの比較になります。 ドライグリップ:同等 ウェットグリップ:ミシュラン 乗り心地:同等。ただし、荒れた路面のいなし方はミシュランの ...
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16
ミシュランタイヤに交換してみました。 元々ミシュランが好きなのと、価格が選んだ決め手でした。 84725kmで交換
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36
取り換えたのは2019年の5月なので、半年以上経ってますが… 標準のPOTENZA RE050が、13,000キロを超え、硬化が進んだのか、騒音があまりにもひどく、履き替えました。 期待通り、荒 ...
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16
以前履いていたブリジストンよりサイドウォールが柔らかく、55扁平を感じさせない乗り味です。 ミシュランは、ウエット、ドライ性能と快適性のバランスが良い印象です。 欠点は、サイズ展開が少ないことです。 ...
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61
※選んだ理由についてはPRIMACYのパーツレビューをご覧下さい。 フロントはENERGY SAVEにしました! 名前からしてエコタイヤです笑 リアはPRIMACYです! ここでは性能について書 ...
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29
MICHELIN製タイヤは、静かで乗り心地もよく、とてもお気に入りです。 2017年36週 ポーランド製造 2018年4月23日より約12,000km使用からの持ち越しです。 N-WGNの遺品
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29
前使っていたタイヤと比べて よく転がるように感じるし、 段差の衝撃も少なくなっていいです(^^♪ ちょっと高いけど違いが分かるレベルだったので良かったです。
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8
初ミシュラン♪ なかなか良さそうです。 ・93500km ・バランス、廃棄、コミコミ工賃=6480円@グリピットー出光セルフ御薗SS
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9
スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履き替える際、純正タイヤのひび割れが酷いので買い換えです。 初MICHELIN。 週末に近所の持ち込みOK店にて交換予定。
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11
昨年の8月頃から着々と準備していたスペーシア カスタムXSリミテッド用の純正ホイールを流用しました。 なぜか1インチサイズを大きくしてタイヤが薄くなったのに乗り心地は良くなったような気がします。 ...
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