ホンダ N-WGNカスタム

ホンダ N-WGNカスタム

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4.56 ( 540 件)

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179.4万円212.4万円

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  • サスが柔らかすぎ

    低速トルクが太い。ロングストロークだからか、冬場の走り出しではエンジンが硬い音で苦しく回る。トルクが太いから高回転まで回す機会はほとんどない。サスが柔らかすぎて路面が悪いと前後左右に振られる。直進時の路面の凹凸の吸収は良く、幹線道路をだらーっと走ると快適。高速道路も得意。遠出向きな車。

    L・ターボ(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2026年4月25日めがねたろう さん

  • コスパ最強クラス+α

    ほとんど欲しい装備が付いている。 室内空間も充分広く、黒一色で落ち着いている。 パワーあって、静粛性も納得レベル。 コスパ最強クラスで満足出来る車です。

    L・ターボ ブラックスタイル(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2026年4月20日ガンオタ さん

  • ひとりで乗るにはちょうどいいかも?

    エヌワンじゃ狭いけどエヌボックスはデカイしなあと思う人には良いかもしれませんよ

    G Aパッケージ(CVT_0.66)

    おすすめ度:

    2026年4月20日hakui381 さん

  • カーボン除去に、効果がある回転数

       回答数: 2

    [トラブル・故障]

    最近エンジンの調子が悪くカーボンが溜まっているのでは?と思うことがあります。 高速道路で巡航しに行くのですが、回転数はどのくらいが良いでしょうか? エンジンの型番は S07a です。(s660と同じ?) よろしくお願いいたします。 [もっと読む]

    2026/04/26 16:07 タピ岡&AQUA さん

  • IRカット<遮熱>/スーパーUVカットフロントド ...

       回答数: 5

    [トラブル・故障]

    私は平成26年式のN-WGNカスタムのターボ車を所有し自家用車として乗っています。 1年ぐらい前から前席の運転席側のドアガラス全体に白い粒々の様なものが太陽の光や夜の対向車などのヘッドライトの光などの反射で見えるようになった来ました。 初めはそう酷くドアガラスの内側を拭いても取れないので外側に汚れ ... [もっと読む]

    2026/02/20 15:46 Gーちゃん GTR さん

  • 純正車高に付く減衰調整リアショックありませんか?

       回答数: 3

    [パーツ・メンテナンス]

    乗り心地改善で純正車高のまま取り付け可能な減衰調整付きのリアショック探しています。何かいい商品ないでしょうか❓ [もっと読む]

    2026/02/01 12:52 Hozuka さん

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