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ESPELIR(エスペリア) DOWNSUSの評価・評判・口コミ
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エスペリア ダウンサス ダウン量/バネレート フロント:20〜25mm/3.20 リア:20〜25mm/2.20 交換工賃・アライメント ¥50.000(税別) 当たり前ですが乗り心地はイマイ ...
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まぁ 車高調も飽きたし 年だから おとなしく それに やってみたい事があるし、、、
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家のガレージの関係でスーパーハイトのノーマル車高では入らない為今回も装着です。ただ契約の時点ではこのメーカーしかダウンサスはなかった為20~25ダウンはどうかと思いつつ装着しましたが、実際はそこまで ...
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20
フロントのダウンサス購入 表記では バネレート 2.5 ダウン量2.0~2.5センチ 見た目重視のさりげないダウン量です 乗り心地は純正より少し柔らかめな感じかな
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ずっと気になっていた純正車高を少し下げたいと思っていたので導入しました。 色々調べてリアもしっかり落ちるESPELIRを選択。 取り付け後は低すぎず高すぎずの良い車高になりました! ショップの方 ...
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24
RS用の車高調は各社から出ていますが、ダウンサスとなるとエスペリア一択です。 ノーマルの腰高感がちょっとだけ減れば良いと思っていたので-15〜-20mmダウンのこちらを選びました。同時にバンプラバ ...
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12
お洒落は足元から… フワフワした感覚で気持ち悪くなるので、とりあえず車高ダウンします。他のメーカーに比べて若干、硬めの設定だと思いますが、特に気になりません。3〜4センチダウンしますが、元が高いの ...
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12
SUPERダウンサスだと下がり過ぎなので、ちょい下げ程度で良いのでダウン量20〜25mmのダウンサスにしました。 取り付け時はFが10mmダウンでしたが、50kmほど走って今はフロント15mm、リア ...
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4
エスペリアのダウンサス取り付けました。ガッチリ落とすつもりはなかったので、まあまあかな。いつもの様にノーマル時の写真撮ってません。 乗り心地は悪くなりました。
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ダウン量で決めた
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当初、ディーラー担当セールスは 「テールランプから35センチ」って言ってて それやと36センチしかないので 入れれんやんと諦めてハヤシホイールに投資 個体も増えれば色々カスタムもあって ワークエグ ...
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ダウンサスです。程よい車高で硬くも無く柔らかくも無く乗り心地はいいです。
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スティングレーくんの時は、スーパーダウンサスを入れてましたが、妻から乗り心地が。。と云われてたので、今回はダウンサスで。
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第二子の為に乗り心地優先でノーマルダウンサスに交換。 type2が-50mmほどダウンに対してこちらは30mmほどノーマル比で下がるようです。本当は純正バネに変えた方がいいと思うのですがフェンダーの ...
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7
オークションでGPで使用というのをGJにも使えるだろうと軽い気持ちで購入。なので詳しい仕様はわかりません。 とりあえず車高は下がりました。
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5
納車時から装着されてました。 結構車高も下がっていい感じです。 乗り心地はダウンサスって感じですねw 車高調入れようか迷い中です🤔
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フロントのみ。 程度が良さそうな純正ビル脚に付いてきたスプリングです。 おそらくダウンサス(スーパーでは無いはず)です。 前上がりのスタイルが前下がりのスタイルになったんでパッと見シュッとしてて ...
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