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brembo(ブレンボ) RED PADSの評価・評判・口コミ
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フロントのブレーキパッドが3mm近くなってきていました。 そろそろ交換時期だと思い、信頼のbremboのセラミックブレーキパッド(レッド)を購入しました。(18,000円程) ちなみに、 ...
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中古車なのでブレーキタッチやダスト量から当然純正パッドだと考えていましたが、フロントローター変わってるし…とパッドを確認したところブレンボの赤(CERAMIC)の低ダストパッドが入っていました。 ...
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ブレーキパッド残量が交換時期を迎えましたので、パッド交換をしました。 今回はbremboをチョイス。 効きは純正とほぼ変わりませんが、お値段も安く、キャリパーから赤くチラ見するパッドは少し可愛い😎 ...
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右が純正、左がブレンボのセラミック(⇒赤)タイプのブレーキパッドでございます。(型式:P79 012N) https://www.kind-agency.jp/product/pad HPによれば ...
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『ブレーキは基本だろ!』とコペン購入してから、職場の先輩に言われ続けて、ずっと聞こえないフリをしていました😅更に、職場の上司からも『ローター錆びてる!』と追い打ちが…いい加減やらないとなぁ…と重い ...
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皆さんにいろいろと情報を頂き、よく検討した結果、このブレーキパッドに決めました~巡航速度120キロメートル以内での使用環境に適した制動力ということで街乗り重視の私にぴったりといったところです、ブレン ...
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車検時に交換(°▽°) ローターと合わせて交換、 ブレーキパッドは納車時に交換していて6万キロ位走行していたのでもういいでしょうって事で。
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ストリートユースにおける制動力を犠牲にせず、徹底して鳴きとダストを抑制する次世代型高性能ブレーキパッドだそうで、オートテストで少しハードブレーキする程度なのでストリートユース向けで十分ですかね。 金 ...
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まだ、そこまで走っていないので
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次回車検時にフロントのディスクローターを交換しないといけないので、ブレーキパッドも確保しました。 ディスクローターと併せて、ブレーキパッドもブレンボ製をゲット。 レッドパッドの名の通り、赤いプレー ...
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【再レビュー】(2018/03/07) 1000km位走行 当たりは付いて、踏んだ分が素直に効く。 スピードが出ていても安定して踏める。 ただ、ブレーキダストは多め。
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純正パッドが馴染んできても効きに不満があったのでブレンボに変えてあげましたw フィーリングはかなり好印象w 適応温度 0~650℃
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【再レビュー】(2024/04/13)
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ブレーキダストはやはりノーマルより多くホイールに付着します。 仕方ないですね。 ブレンボのブレーキグリスは優秀で 全くブレーキ鳴きは有りません‼️ ちなみにリアのブレーキパッドは エンドレスです。
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ブレーキダストが少ないみたいなのでローターの交換と同時に作業する予定です。 ノーマルの残量も有るので何時取り替えるか検討中。
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BMW純正品番:34216778327 brembo品番:P06 052S リア用のブレーキパッドです。 ディスクローター交換の際に、一緒に交換してもらう予定。 フロントは既に同製品を装着済み ...
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低ダストブレーキパッドに交換。 brembo ブレンボ ブレンボブレーキパッド タイヤセレクト筑紫野 ZC33Sブレンボ
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