MICHELIN(ミシュラン) ENERGY MXV8の評価・評判・口コミ

ENERGY MXV8

3.83点

（12件）

タイヤタイプ：スタンダード
タイヤサイズ：0/0R0

レビュー一覧 12件（総件数：12件）

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トヨタカムリグラシア

免許を取って●■年目にして、初の「おフランス銘柄」購入となりました（…まぁ、中古品ですけど…orz）（本当にBS、ヨコハマ、ダンロップと、ピレリしか履いてないの… ファイアストンはBSが扱って ...

壁の染み（パーツレビュー総投稿数：15件） 2010年10月22日
スバルインプレッサ WRX STI

215/45 R17 今回､購入時から履いてたPIRELLI　＃＃＃にフラットポイントができてしまった為､急遽知り合いの板金屋から『古いタイヤで良ければ・・・』っという甘い誘惑で買った物です ...

磯野良たま（パーツレビュー総投稿数：326件） 2010年1月20日
日産スカイライン

225/50Ｒ１８　前後同じサイズです。かつて、エルグランドにも同タイヤの215/60Ｒ１６を履いたことがありますが、この時の印象と今回はやはり同じです。特徴は、サイドウォールが柔らかい事で、ハ ...

ぽたぐま（パーツレビュー総投稿数：3件） 2009年8月10日
1

サーブ 9-5 セダン

静粛性をとにかく求めて購入を決意。でもタイヤが転がる感じを凄く感じました。音は、う～ん。静かになったのかなぁ。ちょっと疑問を感じたけど、購入したハイテンションで「静かになった！」と自分に言い ...

masco （パーツレビュー総投稿数：1件） 2009年1月22日
日産ルネッサ [1]

GⅢの劣化に伴い、某オークションにて中古品を購入。今までは215/50-17でしたが、乗り心地向上のため扁平率を上げ215/55-17をチョイスしました。中古品とはいえ、山はまだ７部近く残 ...

ふるめたる（パーツレビュー総投稿数：67件） 2008年9月14日
スバルレガシィツーリングワゴン

初の　ミシュランタイヤです。スタットレスは　このメーカーですが！！感想は　カタログ通り　静かで乗り心地も良いし～　（＾＾）値段は　激安！！でしたし　すけさん　ありがとうございました。 ...

たかす（パーツレビュー総投稿数：52件） 2007年7月23日
1

ボルボ XC70

基本街乗りなので静粛性と乗り心地を優先させてENERGYにしました。サイズは225/50　18inch。以前乗ってたC5ではPILOT PRIMACYだったけどそれと比べると確かにロードノイズは抑え ...

maq -マック- （パーツレビュー総投稿数：21件） 2007年5月13日
スバルフォレスター

まず、車の動き出しが純正ジオと比べて明らかに軽く（転がり抵抗が低い）なりまして合流が楽になりました。そして、ハンドルを切った際の応答性も格段に良くなりました（純正ジオでは、この点の不安感が付きまと ...

はなポン（パーツレビュー総投稿数：33件） 2007年5月2日
トヨタカローラランクス [1]

　サイズは、１９５／６０Ｒ１５　８８Ｖ　です。　まだ純正タイヤのＭＸＶ１の溝が数ミリ残っていたのですけれども、総走行距離が６万キロに近づいてきたので、折り返し地点だと思い切って、よいタイヤに代えて ...

ななポコ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2007年2月11日
スバルレガシィアウトバック [2]

アウトバック純正サイズ、215/55 R17 です。コンフォートタイヤ、という事になっていますが、"ENERGY" の名の通り、省燃費タイヤというのもウリです。(価格はタイヤ一本分) 国産でないメ ...

ERUMA （パーツレビュー総投稿数：51件） 2005年9月4日
ホンダストリーム

今まで乗ってきた日本のタイヤとはずいぶん印象が違います。最も違うと感じたのはタイヤサイドの剛性ですね。柔らかいため乗り心地はもちろん向上。それでいて路面状況はしっかり伝えてくるし、直進性も悪くないん ...

かばくん。（パーツレビュー総投稿数：211件） 2004年6月1日
スバルレガシィツーリングワゴン

先日、洗車していたらタイヤのショルダー部分に釘が刺さっているのを発見し、急遽履き替えとなりました。前はプライマシーを履いていましたが、ロードノイズが少し静かになった気がします。

ニャロメ（パーツレビュー総投稿数：72件） 2004年2月1日