ミノルインターナショナル BILLION スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 65℃開弁の評価・評判・口コミ

BILLION スーパーサーモ(ローテンプサーモ) 標準形状タイプ 65℃開弁

3.90点

（115件）

レビュー一覧 114件（総件数：114件）

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トヨタアリスト [1]

【詳細】詳細は、メーカーホームページでご確認を！！ http://www.billion-inc.co.jp/index2.html 【インプレ】「SARD　レーシングラジエター」・「ナイト ...

大外刈り（パーツレビュー総投稿数：82件） 2011年6月5日
8

日産マーチ

ＨＲ１５ＤＥ型のローテンプサーモスタットBSN-03(日産マーチニスモS)　のみ適合を購入しました。純正に比べて、開弁温度が低いので夏場のオーバーヒート対策として取り付けして頂きました。 ...

にすもす（パーツレビュー総投稿数：21件） 2017年6月16日
3

ホンダシビックタイプR

今回は前に買っておいたラジエーターと共に交換です。一緒に同社のレーシングク―ラントも使いました。暑くなってくるので、エンジンも楽にさせておきます。

オタム（パーツレビュー総投稿数：36件） 2013年6月6日
17

トヨタスターレット [2]

これは、「ローテンプサーモスタット」と呼ばれるパーツです。純正のサーモスタットより低い温度で弁が開くサーモスタットです。純正品よりも低い温度で冷却水を循環させる事によりオーバーヒート防止の役 ...

ＢＯＹ´Ｓ　ＬＩＦＥ（パーツレビュー総投稿数：238件） 2012年12月15日
トヨタ MR2

VFC-Pro取り付けのついでに．ローテンプサーモもあったほうが良いだろうと．とにかくサーキットで走った時に車の状態がよくわからなかったので，水温計をつけようと決めたが，つけただけだと心配 ...

okaccho （パーツレビュー総投稿数：17件） 2013年8月30日
1

トヨタクラウンアスリート

車検時に交換しました。いやぁ、これは効いてますね。街乗り９０～９５℃だったんですが、夜街乗りで７５～８０℃に。狙い通り！！

GWL10 320 （パーツレビュー総投稿数：126件） 2014年11月8日
18

ホンダビート [1]

【総評】ビート用ではありません‼ AE86に搭載されてる4A-G用のサーモスタットです♪ まぁ同じ規格品なんで問題ないんですが(;^_^A ビート用で買うと高いんで自分はいつもAE86用で購入して ...

学生ビート（パーツレビュー総投稿数：192件） 2017年1月15日
ホンダインテグラ

純正の開弁温度78℃の物からBILLIONの65℃の物に交換。冬場はオーバークールになっちゃうかな？今の時期は問題なし、水温が上がりにくくなりました。サーキットの全開走行時にはあまり効果あ ...

eternal_lunar （パーツレビュー総投稿数：42件） 2006年9月12日
トヨタヴィッツ

純正が開弁が82℃に対し、このスーパーサーモは開弁が65℃で開きます。早めに冷却水を入れる事が出来て、エンジンの熱を早めに冷やします。

東鐵　きうっちゃん（パーツレビュー総投稿数：28件） 2011年7月22日
1

トヨタマークII

安く譲って頂きました。

globe48 （パーツレビュー総投稿数：37件） 2013年12月10日
トヨタチェイサー [2]

う～ん、下がりました♪ 装着前からすると、水温マイナス８℃・油温マイナス１２℃くらいです！ウォーターバイパスキットとの愛称が抜群みたいですね！油温の下がり具合にはびっくりしましたよ！走行会 ...

ゑろチャ＠rd7000.com （パーツレビュー総投稿数：22件） 2005年8月22日
三菱ランサーエボリューション

純正に対し低い温度で開弁し冷却水を回そうとするパーツです。確かに交換すると６５℃辺り（社外水温計にて）上昇を抑えれるのですが町乗り等してると蓄熱に対し冷却が負け（ファン回るまで冷却する物ありませんの ...

うっつい（パーツレビュー総投稿数：97件） 2005年12月14日
8

トヨタチェイサー

ドリフトで連続走行するなら着けて置いたほうが良いですね。普段はオーバークールになっちゃいますけど壊れるよりは絶対いいと思います。必要なＯリングも付属。ただ、噂によるとよく壊れるという情報 ...

走れ！たけちゃん♪ （パーツレビュー総投稿数：5件） 2014年5月5日
日産マーチ

最近の電子制御されたエンジンは水温でパワーがコントロールされるので、ローテンプサーモは有効なパワーアップアイテムです。ただし、競技走行以外ではヒーターが効かない、燃費が悪い等、あまりおすすめでき ...

えふ・はら（パーツレビュー総投稿数：9件） 2012年5月5日
1

トヨタカローラランクス

そろそろ１０万キロになるので念のため交換しました効果はほとんどわかりません(^_^;) でもこれでオーバーヒートとかの心配はなくなると思います

ミンピー（パーツレビュー総投稿数：13件） 2011年10月18日
ホンダインサイト

通常EG純正だと、78℃前後で開弁する純正サーモスタットに対して、開弁温度を65/68℃に設定してあります。おおかた純正インサイトの設定温度が20℃近く下がりました。上がるまでの時間稼ぎですね～。

T・T・W saku×mom ... （パーツレビュー総投稿数：98件） 2009年7月2日
三菱ランサーエボリューション

エボⅤではアイドリングでも１００℃を超えてしまう水温を６５℃開弁のサーモスタットで早めにクーリングします。

Ｔ２@EvoⅤ （パーツレビュー総投稿数：44件） 2007年10月16日