Projectμ B SPECの評価・評判・口コミ

画像提供元

Projectμ

B SPEC

4.16点

（1,405件）

レビュー一覧 1,407件（総件数：1,407件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

19

スズキジムニーシエラ

いつものプロジェクトミューのブレーキパッドです。スポーツカーじゃないので、B－SPEC(街乗り～峠用)です。交換は簡単でしたが、重要保安部品ですので、自信と経験がない人はプロショップに任せた方が ...

YANASO （パーツレビュー総投稿数：55件） 2024年6月16日
スバルレガシィB4

購入当初から装着されていました。奥まで踏み込まないと制動しないのはこの車の特徴なのかな？といったところです。 https://www.project-mu.co.jp/ja/product-in ...

天ちゃん（パーツレビュー総投稿数：9件） 2024年6月2日
16

ホンダビート

今日は仕事がキャンセルとなりましたので先日セレナのブレーキパッドでプロジェクトμのカラーが気に入りビートも変えちゃいました😅 外してみるとフロントが新品より2mm、リヤが1mm違いでした。前回は ...

みーりー:ya （パーツレビュー総投稿数：94件） 2024年5月19日
4

トヨタプロボックスバン

純正パッドから交換。ディスクローターもDIXCELのスリット入りに同時交換、300㌔程走りましたが、効きがだいぶ良くなりダストもたんまり出るようになりました。リアもプロジェクトμのブレーキシュー ...

Mangstan （パーツレビュー総投稿数：1件） 2024年4月29日
19

三菱コルトラリーアートバージョンR

同社のHC+からの交換です。 HC+の効きは抜群で好みでしたが、ダストの多さと鳴きに耐え切れず交換しました(笑) B-SPECからHC+になりまた戻ったかたちですね。スリットローターを合わせましたが ...

アキＲ（パーツレビュー総投稿数：663件） 2024年4月21日
15

トヨタカローラ

慣らしが終わり温まってくると鳴きだします。とは言っても、窓を開けて走らないとほとんど聞こえてきません。効きも、過去のクルマ全てに使ってきたリピートなので欠かなくても分かるかと。材質的にカ ...

ぼうちゃん（パーツレビュー総投稿数：172件） 2024年4月21日
12

トヨタカローラ

慣らしが終わり温まってくると鳴きだします。とは言っても、窓を開けて走らないとほとんど聞こえてきません。効きも、過去のクルマ全てに使ってきたリピートなので書かなくても分かるかと。材質的にカ ...

ぼうちゃん（パーツレビュー総投稿数：172件） 2024年4月21日
14

ダイハツタントカスタム

市街地メインなので初期制動とブレーキダストの少なさ、PSよりお安かったのでこちらを選択。そこそこダストはありますが、制動力は向上したと思います。 2019年12月14日施工

羽瀬川小鳩（パーツレビュー総投稿数：28件） 2024年4月20日
5

日産エルグランド

約3年使用したProject μのBESTOPがゴリゴリという感覚がステアリングに伝わって来ていたので、交換時期だと思い購入。オートサロン会場でProject μのスタッフの方に相談にのって頂き ...

シロクマ太郎（パーツレビュー総投稿数：53件） 2024年4月14日
14

三菱 i-MiEV

とりあえず、見た目明るくなって良かった。(・∀・) 効きとか効きはじめの感じとかは、これからです。(；・∀・) アップガレージでたまたま見つけたので、買ってみました。(；・∀・)

カシー（パーツレビュー総投稿数：114件） 2024年3月30日
16

スズキエブリイ

純正ブレーキの効きとペダル踏み込んだ時のパッド硬さに「おっかねぇ〜止まらねぇ～」感があったのでちょっと柔らか〜なProjectμのBSPECに交換しました。ブレーキダストは純正より明らかに多いで ...

ミドリ亀502 （パーツレビュー総投稿数：23件） 2024年3月12日
9

三菱コルトラリーアートバージョンR

車検に合わせ交換しました。今回はBSPECにしてみました! 作業はYR-Advanceさんでお願いしました。 173850k

たじ～（パーツレビュー総投稿数：192件） 2024年3月8日
8

三菱コルトラリーアートバージョンR

車検に合わせて交換しました。今回はBSPECにしてみました! 交換作業はYR-Advanceさんでお願いしました。 173850k

たじ～（パーツレビュー総投稿数：192件） 2024年3月8日
7

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

車検の際にF/Rともに新品交換走行距離　181,192km

MS＠とむやん（パーツレビュー総投稿数：57件） 2024年3月6日
13

三菱アウトランダーPHEV

人生初社外パッド車検でパッドの減り指摘されたから、ギャランの人柱としてアウトランダーに装着

GEN4B11 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2024年3月1日
3

日産オッティ

街乗りではカックンブレーキになりやすいですが、コントロール性はあるので気を付ければスムーズに止まれます。タッチが純正よりしっかりして安心感が増えました。 MR-Sのときはサーキットでも制動力やフェ ...

AY_SR （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年2月25日
62

三菱デリカD:5 [1]

今月末に２回目の車検があるのでブレーキパッドを購入。 DIXCELが有名ですが、今回ノーマル＋αを求めてprojectμのB SPECをチョイスしてみました。材質:スーパーグラファイトメタリック ...

パカオ（パーツレビュー総投稿数：326件） 2024年2月1日