NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 一般プラグの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 222件 (総件数:222件)
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225
😁移動用、始動用で取り敢えずのプラグです イリジウムは、まだ我慢‼️
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48
そろそろ交換時期なので(^_^)
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47
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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43
交換しました‼️ エンジンの吹け上がりもよくなり、気持ちいいです‼️
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36
オイル交換と一緒にプラグ交換もしました。 CPR7EA-9 770円 交換工賃 2200円 プレート外し 550円 購入価格は工賃込み
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30
shige師匠に「プラグ変えたか?」とキビしく追求され続けている為、NGKのサイトで適合を調べてyahoo!ショッピングにて購入。 そして届いたのがコレ! …合ってるのかな? なんか「NISSA ...
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30
まだ、走行キロは2万超位ですが予算計上のため購入。とりあえず交換です😁常に点火されるとこなので新品になり心もリフレッシュなると思います☝
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29
信号待ちでエンストしたり、タコメーターが踊ったりしてたので、V魔定番のプラグに交換。
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27
納車時からプラグは変えてない😓 走行距離は13,500kmだし、いつ変えたものかわからないと思って純正指定を購入! cpr6ea-9rという品番のものが純正! 付いていたプラグ外してみると…純 ...
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27
マジェSJ03標準プラグ! 先日ストック分で交換してしまった為新たなストック分として購入‼︎ コレで暫くは安心‼︎ って乗る予定ないけど〜〜😅
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27
一応交換! 番数純正! 交換後エンジン元気(笑)
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25
8月に交換したばかりですが、おつかれ気味だったので新調しました。
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24
これしなかったんで、、、。
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24
モデル名 BPR6ES 品番 7822 アウトビアンキA112やパンダと互換。 イリジウムプラグも気になりますが、キャブパンダのような アナログなエンジンにはやはり標準プラグですねぇ。
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24
純正プラグを交換。 品番:ZKBR7A-HTU 前回交換から4.7万km。 明らかに使い過ぎ… メンテナンスはマメにしましょう🤣 交換後はトルク、レスポンス共に 良くなりました!!
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23
走行距離が1万キロ超えたので交換しました。 交換後は加速力が少しアップしたような気がします・・・気のせいかもしれませんが!! 品番・・・7162 DR8EA 交換時ODO・・・11350km
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23
スパークプラグ
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