TRD (ティーアールディー ) TRD Sportivo suspension setの評価・評判・口コミ

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TRD Sportivo suspension set

4.22点

（952件）

レビュー一覧 955件（総件数：955件）

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34

トヨタプリウス

【総評】素晴らしい！の一言。きちんと走り、きちんと曲がり、きちんと止まる。クルマの原点を最高の乗り心地で実現してくれます。【満足している点】 ⚫︎車庫がノーマルのままな点。 ⚫︎不要なロール ...

G-Fighter （パーツレビュー総投稿数：763件） 2014年11月29日
21

トヨタアルファード [1]

TRDのサスペンション一式です。歴代のミニバンの足も全てTRDです。乗り心地は純正とさほど変わりません。フワフワ感も無くなり、路面に吸い付く様な感じで､より安定した走りになりました。キビキ ...

TAKA ♂ （パーツレビュー総投稿数：67件） 2020年8月8日
57

トヨタアクア [1]

タイヤ・ホイールを17インチにアップしたが、やはりノーマルサスでは平地・山道の双方においていまいち物足りずネットで使用期間の短いものの出品がありポチり＾＾本品に換装したことでロールが押さえら ...

サクラノクニ（パーツレビュー総投稿数：42件） 2014年5月7日
8

トヨタアルファード

【総評】フワフワ感がなくなり、カーブが曲がりやすくなります。峠で大活躍です！【満足している点】【不満な点】

マッサボン（パーツレビュー総投稿数：11件） 2016年7月10日
21

トヨタラクティス

【総評】車輌購入後4年目、57240㎞で交換。知り合いのディーラーにて、5/27に装着。約2ヶ月が経過したのでレビューです。 55000㎞くらいより、リアショックから段差での異音があり、ずっと気 ...

ｸﾛﾃｨｽ乗りのﾅｰｽﾏﾝ（パーツレビュー総投稿数：32件） 2015年7月24日
6

トヨタヴェルファイア

標準より約15㎜程度のダウン量で、ノーマルと大差無いと思われます。乗り心地は、ノーマルの試乗車と乗り比べしましたが、余計なロールが減り、快適な仕様です。今のところ嫌な異音等も無く、様子をみながら ...

＠いっち（パーツレビュー総投稿数：58件） 2012年3月24日
33

トヨタヴォクシーハイブリッド

【総評】乗り心地の向上とローダウンの両立に惹かれ取り付けに至りました。結論から言うと付けて良かったです！ノーマル車を試乗した時に感じたバタつきが無くなり、走りにどっしりとした安定感が出ました（Z ...

HASM （パーツレビュー総投稿数：92件） 2015年2月7日
25

トヨタハリアー [1]

【総評】車高調も検討しましたが北海道の雪道や耐久性、信頼性を考えた結果、コレにしました。【満足している点】 ①純正と変わらない乗り心地の良さ ②普段乗りに支障の無い程良いダウン ③安心のトヨタ ...

☆MIYA☆ （パーツレビュー総投稿数：8件） 2016年5月7日
32

トヨタ 86

車種別情報のページで質問したところ、スピードが出てると段差で空を飛ぶって意見を頂きましたが、その時点で近くのAREA86店で発注と交換依頼済みだったので、本日交換してもらいました。スプリングのレー ...

としやん＠（パーツレビュー総投稿数：137件） 2013年4月16日
17

トヨタアクア

実用性重視でこれを選びました(^_^.)しばらく様子見かな…価格は取付、光軸調整、サイドスリップ調整込です

チョーク（パーツレビュー総投稿数：110件） 2013年4月20日
40

トヨタオーリス [1]

RS純正(約5万km走行)からの車高変化を計測してみます(正確な数値ではありません) 地面からフェンダーアーチトップまでの値は運前　674→661(－13mm) 助前　675→662(－13m ...

shiromiso （パーツレビュー総投稿数：52件） 2014年6月1日
34

トヨタエスティマハイブリッド

エスティマ快適化計画に♪ 写真は245/40R20 ACR50W用　ガスエス用をエスハイに組めば、チョット下がるのかなぁと考えました。地面～フェンダーアーチ F:690mm R:700mm ...

mikko （パーツレビュー総投稿数：259件） 2019年5月25日
25

トヨタエスクァイアハイブリッド

新車注文時に付けてもらいました。車高はそこまで下げたくない、乗りやすい足回りが希望でしたが、ドンピシャでした。車高は、写真の通りです。17インチと合わせると良さそうな感じです。あらゆる入力 ...

よっしぃ88 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2017年11月10日
25

トヨタプリウス

★★納車５周年・再レビュー★★ 【総評】 TRD Sportivo ショックアブソーバーとコイルスプリングのセット。運動性能向上と快適な乗り心地を高次元で両立した究極のスポーツサスペンションです ...

G-Fighter （パーツレビュー総投稿数：763件） 2018年6月10日
10

トヨタクラウンアスリート [1]

【総評】AVSのおかげ(悪さ？）か足回のチューニング感が薄い。ノーマルに比べ全速度域でふわふわ感が無く気持ち良く乗れるが低速ではスポーツモードでもゴツゴツ感無くノーマルと変わら無い感じです。私は ...

なびすけ（パーツレビュー総投稿数：1件） 2015年9月11日
4

トヨタクラウンアスリート

【総評】特に悪いこともなく良いと思います。写真は上が取り付け前、下が取り付け後です。【満足している点】コーナーの切れが良くなったことと乗り心地が良くなった点。セットで付いてる前後のスタビラ ...

CカーボンC （パーツレビュー総投稿数：5件） 2014年8月2日
1

トヨタマークXジオ [1]

車高は若干下がった感じはしますがまだちょっと高めの印象落ちてくるのかな…？乗り心地は…あまりわからないです。ゴツゴツ感は増した感じですが45から35へ薄くなったタイヤのせいかも…(^^ゞ購入 ...

あゆぱぴ（パーツレビュー総投稿数：4件） 2009年12月24日