スズキ(純正) キャンバーボルトの評価・評判・口コミ
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11
車高調のアッパーマウントでキャンバーをつけてみたものの、欲しい角度までつかなかったので、キャンバーボルトでマシてみました
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11
スズキ純正キャンバーボルト、ブラックiの長穴だと思ってたのよりも寝るからJ-Lineのレギュラータイプから交換です、1°弱ポジティブ方向になりました。
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26
写真上がスズキ純正 写真下が今まで使用していたキャンバーボルトです。 謎のカールソン装着時に若干はみ出てるか微妙な所で、お友達にいただきました。 取付は、かど吉工房様 ※前回あげたタイロッド ...
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9
車高を下げて目視でもわかるくらいにキャンバーがついたのでアルトと同じくスズキ純正キャンバーボルトを投入しポジキャン方向に調整しました。 ナックルの構造上ネガにするとトーインになりポジにするとトーア ...
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60
作業は自己責任でお願いします。 上ががスズキ純正のキャンバーボルト。 下が純正のボルトです。 フロントにワイトレを装着して、走行車高で若干はみ出してるので装着しました。 途中トラブルありました ...
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5
ポジティブが合わないのと ハヤシストリートのオフセット対策で。 最高1度つくらしいですが 鈍感の私には分かりませんw 曲がる時ハンドル切ってアクセル踏んだら ハンドルが戻るようになって 今までの ...
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22
はみ出てるのを少しでも改善する為に。
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18
みんから諸先輩の方々のページを参考に流用させて貰いました。
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18
コーナーでタイヤ外側がインナーフェンダーに擦るので、これで少しだけキャンバー付けようかと。トーイン調整が面倒だなぁ😵
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12
車高を下げてるからかネガキャンでタイヤの内ベリが起きるのがいやなのでキャンバー起こすために購入。 安心のスズキ純正品。 いろんな製品がありますが折れたりずれたりすると話にならないし危険なので気持ち ...
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35
アムテクスのEZカムほど角度は付きませんが、なんといっても調整がシンプルで楽なのが良いです。 価格は2本分です。
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3
アトレー用 0.5度くらいネガキャン促進
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5
フロントに13×6J 35を入れて 気持ちはみ出ていたのですが あとちょい下げたら収まるかな?と さらに車高を落としましたら やはり色々干渉しましたので笑 日々ディーラー様には出入りするし もう少し ...
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13
スズキ純正のキャンバー補正ボルト 使い方さえ間違えなければ安心のパーツです
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23
スズキ純正の一回り細いボルトです。 1度くらいつくらしいです。 以前、カム付きのキャンバーボルトで痛い目に遭っているのでこちらを選びました。
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28
まあ入らないということで入れました。 5.5jがすっぽりです。
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27
キャンバー角調整用。ナットも購入。 スズキ純正(キャリーのボルト流用) ディーラーで注文。 外径のサイズが細い事を利用しての調整用。 安かったので、お試し調整用で。
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