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トヨタ ルーミーカスタム
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新古折衷 半世紀ドライバーの私は満足
街乗りでは良いけれど、高速では加速が悪いと評判だったので、ターボ車を選び正解。マルチユース優先のデザインながら、安心して走れる。
カスタムG-T(CVT_1.0)
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2026年8月22日やふまん さん
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当方、BLITZのパワスロを1年使用して車両に悪影響(かたっぱしから警告灯がつく、オプションナビ不具合、ACC使えない等々)が出たので、使用をやめました 懲りずにPIVOTのパワードライブに興味がありますが、ルーミーカスタムG-T使用にて不具合が出た方はいらっしゃいますか? [もっと読む]
2025/11/05 09:23 チーム・ワンハンドレット さん
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車内ビビリ音について
回答数: 2[トラブル・故障]
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