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スバル ジャスティ
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「ちょうどいい」国民のアシ
車検の代車として１週間借りて乗った。 同じくダイハツ製のタント（シフォン）を一回り大きくしたようなクルマだが設計の古さは隠しきれず、現行タントのほうが動的質感・経済性に優れる印象があるもののユーティリティはいまだに互角以上だと感じた。 トヨタ・ルーミーのFMCの噂が出てきたのであえて星は二つ。 ...
ジャスティ_4WD(CVT_1.0)
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2026年7月20日ぺんこさん さん
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そんなに悪くなかった(代車で乗った）
ダイハツ・トール／トヨタ・ルーミー／スバル・ジャスティの3兄弟で一番売る気のないモデルである。 インプレッサのすぐ下にはこのモデルしかないが、一応ADASとサイドエアバッグは付いているので、スバル車のエントリーグレードの役割は果たしているのだろう。 軽のハイトワゴン・カスタム・ターボよりもこちらの ...
ジャスティ(CVT_1.0)
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2026年4月12日しろいねこ さん
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本当か？次期ジャスティ開発中
回答数： 8[過去ログ(車種別掲示板)]
今月のベストカー誌において、新型ジャスティが 開発中と言う記事が載っておりました。 「トヨタと共同開発の1.0～1.3l直4搭載」など有りました けど本当ですかね？このクラスで水平対抗はありえないとは 確かに思いますけど…。 インプレッサ大型化でこのクラスのコンパクトは必要 なのは自明ですが( ... [もっと読む]
2008/07/22 02:37 M.koba@573 さん
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直３・ＥＣＶＴ仕様車エンジン音ついて。
回答数： 0[過去ログ(車種別掲示板)]
直３・ＥＣＶＴ仕様車エンジン音ついて。 エンジン音はトヨタヴィッツ １．０リッター一味違います。 ジャスティは電磁クラッチ方式ＣＶＴ ２代目ヴィッツトルコン式ＣＶＴ クラッチ形式は違います。 世界初ＣＶＴ搭載仕様車 エンジン音のことです。 [もっと読む]
2008/02/19 18:28 Ｅ７２１系０番台 さん
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