Tryforce company(トライフォースカンパニー) G-effect ZC-PREMIUMの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 28件 (総件数:28件)
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12
知る人ぞ知るトライフォースの車高調、通称「赤脚」のストリートスペックです。 純正モンローショック+TF製ダウンサスからのステップアップです。 車高調は初導入なので他社のものと比較したことがないので ...
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17
昨年のナゴヤベイでのイベントにて取り付け。 人生で初の車高調なので取り付け後の固さにビックリでした(^^;) フロントキャンバーが4度~2度まで調整し、リアのショック長も調整して乗り心地はよくな ...
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10
悩みに悩んで決めました! 決め手は…みなさんがおっしゃっていたNAらしさ( ̄^ ̄)ゞ 付けた感想は……最高です♪───O(≧∇≦)O────♪ アイドリングは純正同等な感じ,でも回すとぷぉ〜ッとい ...
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16
赤脚の限定仕様の生脚です。 バネレートF6㎏、R4㎏、車高FR-3㎝、Fキャンバー2.4度です。 街乗りメインなので減衰は、F15段戻し、R20段戻しで使用してます。 大人4名乗車でも、乗り心 ...
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6
気分転換で変えました(笑) まぁまぁの音量です!
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7
買っちゃった(ノ∀`) ステージに合わせてプレミアムで。 危うくProいきそうになったけど 補強無限ループにハマってなるものかっ。゚(ノдヽ)゚。 ストリート最強なきがします。 好戦的な赤いいで ...
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5
通称「赤脚」の「生脚ver.」を導入。 プロ、プレミアム合わせて限定数台の代物です。 TIG溶接がとても美しい… ピロアッパーマウントも「生」です。 レビューですが、以前はトラストさんのパフ ...
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26
SAB岐阜被弾物第3弾。 もうみんなに知れ渡ってるのでパーツレビューをば。 (バネレートはフロント6K・リヤ4K ダウン量前後40mm、キャンバー角2.5度) ちなみに今までダウンサス、車高調は入 ...
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10
京都SABにて購入♪ 今まで高速を140くらい出すとフワフワした感じがして怖かったけど、これにしたらスピード出しても怖くなくなりました(*^o^*) 街乗りはまぁ気にするほどじゃないですね(笑) ...
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9
チューニング第2弾も定番のマフラー交換でした。 チタンテールの二本出しマフラーに的を絞っていろいろ調べた結果、トライフォースのマフラーが特に気になったのでSAB大宮のイベントで実物を見せてもらったう ...
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12
色粋祭の時に購入 念願のPREMIUMです。 減衰力調整で街乗りから、ワインディングまでこなせます。 サーキットはまだ試していないのでこれから試してみます 調整次第で変わるのでとても面白く、 ...
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