TRUST(トラスト) GReddy 6POT ブレーキシステムの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 88件 (総件数:88件)
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22
スイフトハイパワー化にともない導入
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1
元から付いてるのでビジュアルしか評価できません!
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11
R32用を流用。 ポンで付きます。 6POT 355mmローター
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2
【再レビュー】(2022/05/03)
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5
R32 フロント用 355ミリローター デカイはエロい…… 間違えた… エライ!!!
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25
スイフトハイパワー化にともない導入
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シャア専用ザク
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10
17インチホイールに入る最大355ローターのキャリパーはホイールとのクリアランスが7㎜程でまさにホイール一杯のブレーキでカッコいいです。 リヤも4ポットでフロント用のピストン径の大きいキャリパーを入 ...
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4
【再レビュー】(2020/03/21) 搭載してから約10年 1度パットとローター交換実施しました。今はドリルドローターになってます。 ブレーキの利きが良いので普段の運転は楽です。(軽い操作で強く利 ...
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1
hhh
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5
有効径が大きくなっているので非常に効きます。
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19
ついに禁断のブレーキに手を出してしまいました! トラストの製品ですが、JBT製のOEMのようです。 ローター径も大きくなりブレーキの効きも向上しそうです!
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8
先行でリアのキャリパーのみ購入していたため、同じ型のフロント6potキャリパーを半年くらいオークションで探して何とか状態のいいものを手に入れることができました(T_T)物は16アリスト用でしたが、フ ...
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12
ローター径が大きくなり純正に比べ熱が逃げやすくなる…はずです。 小さなコースで断続的にアタックを繰り返すタイムアタックのような走り方しかしたことが無いため、実感出来るような変化は残念ながら感じるこ ...
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5
ガツン!と効きます。
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2
フロント6pot リア4ポット
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7
フロントブレーキに不安を感じ交換しました。 以前は34純正ブレンボでした。 ローター径は以前と同じφ355㎜です。 負圧が少ないのもありますが、それでも安心感のために・・・ 現在は販売されてま ...
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