ACRE(アクレ) Fomula 800Cの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 11件 (総件数:758件)
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12
3年半、4.9万キロ走り、なんとなく効かなくなった気がして、前後ともIDIに変えました。 ちなみにこの800Cを選んだ理由は、サーキット走るようになってスポーツパッドが必要になり、安さや、セミメタ ...
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8
700cとの比較で、800cはロックさせやすいです。 つまり、摩擦が強く、効くということになります。 でも、ブレーキってそれだけじゃないよなぁ、と。 初期制動がやたらと強くて使いにくく、困りました( ...
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6
FORMULA 800C (フォーミュラ 800C) 品番:261-F800C
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車検ついでのブレーキオーバーホールで、ガレージオーバルでは定番とのことで、選択。 初期制動重視型のようで、ガツッと利いて、ぎゅーっと止まる感じ。ぎゅーの時に細かい調整はできないので、突っ込みは一発で ...
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5
そろそろ、フロントブレーキパッドが無くなりそうだったので何か良いのが無いか相方に相談した時に勧められたのがこのパッドでした。 以下、メーカー説明文です。 多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタン ...
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1
ブレーキコントロールしやすい。 購入価格は前後セットです
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1
フロントに投入!! バツグンに効きます♪ 時々、鳴くよ…
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スリットローターと相まってかなり鳴くようになりました。安くて扱いやすいパッドです。
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純正パッドが減ったので交換した。街乗り99%であること、踏んだら踏んだだけのフィールであること、安いこと、これらからAcreのパッドを選択した。街乗りしてみて初期制動が極端に強いわけではないので使い ...
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プロミューHC+からの買い替えです。 初めてのアクレ製品ですが、コストパフォーマンスと性能に期待しての買い替えです。 コストパフォーマンスが良いといっても、それ以上にお金がないのでフロントのみです。 ...
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プロミューHC+を使っていましたが、コストパフォーマンスを優先して、これにしてみました。 まだつけていないので、つけてからインプレをしてみたいと思います。
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